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Casco S-M3 Falcon ECE 22.06 -
Casco S-M7 Blaster ECE 22.06 -
Casco S-M7 Core ECE 22.06 -
Casco S-M7 Blaster ECE 22.06 -
Casco S-M7 Blaster ECE 22.06 -
Casco S-M3 Falcon ECE 22.06 -
Casco S-M7 Cast ECE 22.06 -
Casco S-M3 Falcon ECE 22.06 -
Casco S-M3 Radium ECE 22.06 -
Casco S-M7 Solid ECE 22.06 -
Casco S-M7 Beast Coast ECE 22.06 Edición Limitada -
Casco ECE 22.06 Supertech M10 Records Edición Limitada -
Casco Edición Limitada S-M7 Wolf Dust ECE 22.06 -
Casco S-M7 Fuse ECE 22.06 -
Casco S-M7 Fuse ECE 22.06 -
Casco S-M7 Rise ECE 22.06 -
Casco S-M7 Core ECE 22.06 -
Casco Yamaha S-M3 ECE 22.06 -
Casco S-M7 Rise ECE 22.06 -
Casco S-M7 Rise ECE 22.06 -
Casco S-M3 Heat ECE 22.06 -
Casco S-M3 Fray ECE 22.06 -
Casco S-M3 Fray ECE 22.06 -
Casco S-M3 Heat ECE 22.06 -
Casco S-M7 Solid ECE 22.06 -
Casco S-M7 Core ECE 22.06 -
Casco S-M3 Radium ECE 22.06 -
Casco S-M7 Deed ECE 22.06 -
Casco S-M3 Force OCD ECE 22.06 -
Casco Supertech M10 Era ECE 22.06 -
Casco S-M7 Dasher ECE 22.06 -
Casco Supertech M10 Era ECE 22.06 -
Casco Supertech M10 Jett Lawrence R01 ECE 22.06 -
Casco S-M7 Deed ECE 22.06 -
Casco Supertech M10 Flood ECE 22.06 -
Casco S-M3 Jettson ECE 22.06
Preguntas frecuentes Ocultar FAQ
¿Cómo debe quedar un casco de motocross para hombre?
Un casco de motocross debe sentirse uniformemente ceñido alrededor de la coronilla y las mejillas, sin crear puntos de presión dolorosos. Debe mantenerse estable cuando mueves la cabeza, y la mentonera debe permanecer correctamente colocada cuando el sistema de retención está abrochado.
Para elegir la talla correcta, mide el contorno de tu cabeza en su punto más ancho y compáralo con la guía de tallas de la página del producto. Si estás entre dos tallas, comprueba el ajuste con las gafas puestas, ya que la conducción off-road exige una sujeción segura durante la frenada, los saltos y las transiciones de sentado a de pie.
¿Los cascos de motocross de esta colección tienen certificación DOT o ECE 22.06?
Muchos cascos de motocross están fabricados conforme a normas reconocidas para cascos de moto, como DOT o ECE 22.06. Estas certificaciones indican que el casco ha sido sometido a pruebas según requisitos definidos de rendimiento frente a impactos, retención y otros criterios de seguridad.
La certificación puede variar según el modelo y el mercado, por lo que siempre debes confirmar la homologación exacta en la página de producto individual y en el etiquetado del casco antes de hacer tu pedido. Si necesitas un casco para cualquier uso en carretera, comprobar la certificación indicada es especialmente importante.
¿Puedo usar gafas con estos cascos de motocross para hombre?
Sí. Los cascos de motocross están diseñados para usarse con gafas off-road en lugar de con una visera integrada de estilo carretera. La forma de la abertura ocular y la visera están pensadas para favorecer el ajuste de las gafas, el flujo de aire y la visibilidad en condiciones de conducción con polvo, barro y mucho movimiento.
Para lograr la mejor integración, asegúrate de que la montura de las gafas selle correctamente contra tu rostro y quede bien colocada dentro de la abertura del casco sin generar una presión excesiva en la frente ni en la nariz. Puedes explorar opciones compatibles en nuestra colección de gafas y accesorios.
¿Cuál es la diferencia entre un casco de motocross y un casco de moto de carretera?
Los cascos de motocross están optimizados para la conducción off-road, donde la ventilación, el bajo peso y la compatibilidad con gafas son prioritarios. Normalmente utilizan una visera, una abertura ocular más amplia y una forma de calota adaptada al movimiento activo del cuerpo y a terrenos cambiantes.
Los cascos de moto de carretera suelen estar diseñados en torno a la aerodinámica en carretera, la protección frente a las inclemencias del tiempo y la protección ocular mediante visera. Si conduces en varias disciplinas, puedes comparar más opciones off-road en nuestra colección de cascos MX.
¿Cómo limpio un casco de motocross y cuándo debo sustituirlo?
Limpia la calota con agua y jabón suave, y deja que se seque al aire lejos de fuentes directas de calor. Si el forro interior y las almohadillas para mejillas son desmontables, límpialos solo siguiendo las instrucciones de cuidado de ese casco. Evita los disolventes, los limpiadores agresivos o el lavado a máquina, salvo que las indicaciones del producto lo permitan expresamente.
Sustituye un casco de motocross después de un impacto importante, o antes si observas daños en la calota, compresión del forro, componentes del sistema de retención sueltos o un ajuste que se haya vuelto claramente más holgado con el tiempo. La revisión periódica es importante, porque el sudor, la exposición a los rayos UV y el uso repetido pueden afectar gradualmente a la comodidad y al rendimiento de protección.



































