Alpinestars Supertech M10 Era Helmet, casco de motocross, amarillo dorado y rojo Rio brillante con detalles en azul y negro, diseño aerodinámico con visera integrada, múltiples puertos de ventilación cubiertos de malla y detalles de fibra de carbono, certificado ECE 22.06

Casco Alpinestars Supertech M10 Era, casco de motocross, amarillo oro y rojo Rio brillante, vista trasera en tres cuartos que muestra la carcasa de fibra de carbono con gráficos en rojo y amarillo, detalles en azul, perfil aerodinámico con múltiples puertos de ventilación y el distintivo logotipo de Astar.

Casco Alpinestars Supertech M10 Era, casco de motocross, amarillo dorado y rojo río brillante, perfil lateral con textura de fibra de carbono y gráficos llamativos, logotipo de la estrella de Alpinestars, forma aerodinámica con múltiples puertos de ventilación, protección profesional para carreras off-road

Casco Alpinestars Supertech M10 Era, casco de motocross, Gold Yellow Rio Red Glossy, calota aerodinámica de fibra de carbono con gráficos vibrantes en rojo y dorado, con múltiples puertos de entrada y salida, logotipo de Alpinestars en blanco y acabado brillante

Casco Alpinestars Supertech M10 Era, casco de motocross, amarillo dorado y rojo río brillante, vista frontal que muestra los detalles de la calota de fibra de carbono y el acolchado interior rojo, diseño aerodinámico para carreras todoterreno

Casco Alpinestars Supertech M10 Era ECE, casco de motocross, Gold Yellow Rio Red Glossy, vista superior que muestra patrones geométricos vibrantes en azul y amarillo, acabado brillante con textura de fibra de carbono visible y logotipo de Alpinestars en la visera

Casco Supertech M10 Era ECE 22.06

motocross helmets

Precio normal: €779,95

Talla

Guía de tallas

Color Oro Amarillo Río Rojo Brillante

Variantes del producto

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Desarrollado para la competición off‑road, el Casco Supertech M10 Era ECE 22.06 es el casco MX más avanzado de Alpinestars para rendimiento de élite. Homologado ECE 22.06, su calota 3K de carbono/aramida integra MIPS y A‑Head y supera en un 76% los requisitos de aceleración rotacional pico, con 28 puertos de ventilación y liberación de visor ERS. Reduce fuerzas rotacionales, ajuste preciso y refrigeración sostenida; incluye extensión de visera.

Tallas de calota: cuatro tallas de calota dedicadas (S–XL) asociadas a seis tallas (XS–XXL) ofrecen un ajuste más anatómico para mayor comodidad, menor peso y protección más efectiva.
Diseño de mentonera: relieve de base elevado, extensión de EPS más blanda y borde de goma flexible ayudan a despejar la clavícula y reducen el riesgo de contacto en una caída.
Sistema de ajuste A‑Head: el sencillo ajuste de ángulo y altura permite que el casco se asiente con precisión para un confort y control afinados.
Sistema de ventilación: 28 puertos de entrada/salida (18 entradas, 10 salidas) generan un alto flujo de aire para mantenerte más fresco y concentrado en rodadas intensas.
Tecnología Eject: el sistema integrado de extracción del casco permite una retirada controlada y más segura tras un incidente.
Construcción ligera: aproximadamente 1260 g en talla M (ECE); cerca de 1310 g con almohadillas laterales y 1370 g con extensión de visor, para ayudar a reducir la fatiga cervical.

El S-M10 está disponible en 2 versiones: ECE R 22.06 y ECE R 22.06/DOT.
En rendimiento ante aceleración rotacional e impacto oblicuo, el S-M10 supera el estándar ECE 22.06 de aceleración rotacional máxima en un 76 %.
Las almohadillas laterales extraíbles de polímero semirígido aumentan el área de contacto para ayudar a disipar la energía del impacto.
Sistema MIPS de protección contra impactos multidireccionales.
ERS de liberación de emergencia de la visera y una nueva extensión de visera para protección contra proyecciones y el sol.

La laminación de la carcasa utiliza moldeo multi-compuesto: una capa exterior de Carbono 3K de alta densidad, una capa de compuesto de carbono unidireccional para la resistencia radial y una capa de fibra de aramida para la resistencia a la penetración, todas unidas con resina epoxi para la integridad estructural.