Casco S-M7 Rise ECE 22.06

motocross helmets

€449,95

Color: Black Silver Red Fluo Glossy

Talla

Guía de tallas

XS S M L XL XXL

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The S-M7 Helmet is engineered for off-road racing, and is optimized to offer the perfect blend of superior ventilation and comfort in a lightweight helmet, while its supremely aerodynamic composite shell delivers exceptional impact protection. As well as Alpinestars patented A-Head Fitment and Visor Detaching Systems, the S-M7 is equipped with innovative PLASMA technology at the lower side of the shell edge for optimum energy dissipation in case of contact with the collarbone area.

Calota aerodinámica: el exterior liso y sin canales elimina los puntos de enganche y las posibles concentraciones de carga para ayudar a preservar la integridad de la calota durante las caídas off-road.
Curvatura antienganches: el perfil curvado favorece un deslizamiento controlado y ayuda a desviar las fuerzas lejos de la cabeza, el cuello y la columna para reducir el riesgo de lesiones.
Zonas de impacto PLASMA: la tecnología PLASMA de Alpinestars en las almohadillas laterales inferiores añade una absorción de impactos de alto rendimiento alrededor de las zonas críticas de la clavícula.
Liberación del visor calibrada para impactos: el sistema patentado desacopla el visor a un umbral de impacto definido (por encima de 15 julios) para ayudar a limitar la carga rotacional y evitar daños en el visor.
Dimensionado optimizado de la calota: tres tamaños de calota exterior en las tallas XS–XXL ofrecen un ajuste proporcional y anatómico que reduce el volumen y mejora el control.
Canalización de hidratación: los canales laterales integrados guían limpiamente el tubo de bebida hacia el interior del casco para hidratarse en marcha sin distracciones.

Calota compuesta multicapa (fibra de vidrio, carbono y aramida) diseñada para la disipación de la energía del impacto, el deslizamiento controlado y una alta absorción de energía en escenarios de accidente.
El sistema patentado A-Head Fitment permite un posicionamiento preciso del ángulo y la altura del casco sobre la cabeza para optimizar la cobertura de protección y la estabilidad durante los impactos.
Preparado para Eject Removal System: diseñado para aceptar un inserto de extracción de emergencia en la parte superior para facilitar una extracción más segura del casco por parte de los servicios de emergencia.
La intercambiabilidad de las almohadillas para mejillas en todos los tamaños de calota permite una estabilización segura de la cabeza para un rendimiento de impacto y una retención constantes.
Homologaciones: disponible en versiones certificadas ECE 22.06 y DOT.
El perfil curvado de la calota, diseñado para desviar la energía, reduce la fricción y ayuda a redirigir las fuerzas del impacto lejos del cráneo, el cuello y la columna vertebral.
Sistema patentado de liberación del visor diseñado para desprenderse cuando se somete a una energía de impacto superior a 15 julios, con el fin de mitigar la carga rotacional y reducir el riesgo de lesiones secundarias.
La tecnología PLASMA integrada en las almohadillas laterales proporciona una absorción de impactos específica en zonas críticas de contacto.
Diseñado para la atenuación de impactos lineales y oblicuos; la forma interna del EPS y el revestimiento patentado proporcionan mitigación de impactos rotacionales, reduciendo la aceleración rotacional máxima en un 76 % por encima de los requisitos de la ECE 22.06.
La mentonera perfilada proporciona protección frontal integrada frente a impactos.

La construcción de la calota emplea tecnología avanzada de moldeado con un laminado compuesto de múltiples capas en pre‑impregnado que combina fibra de vidrio, fibra de carbono y fibra de aramida.
Perfil de calota externa diseñado con orientaciones de capas controladas que gestionan cargas de impacto lineales y oblicuas.
Forma interna y forro de EPS con recubrimiento de baja fricción de propiedad exclusiva, que, trabajando con las superficies del acolchado de confort, proporcionan mitigación de impactos rotacionales.
La tecnología patentada de recubrimiento de baja fricción reduce la aceleración rotacional transmitida a la cabeza, superando los requisitos ECE 22.06 hasta en un 76%.
Mentonera perfilada con refuerzo integrado para una estructura frontal de impacto dirigida.
Inserciones PLASMA disipadoras de energía integradas en las almohadillas laterales de la parte inferior de la calota para la gestión de cargas en la zona de la clavícula.
Peso aproximado: 1280 g (talla ECE M).