Trajes Auto

Esta colección incluye monos de una pieza y de dos piezas diseñados para diferentes disciplinas de competición. Encontrarás monos homologados FIA para automovilismo y karting, monos homologados FIM para motociclismo de circuito, y opciones específicas para MotoGP, Superbike, motocross y resistencia. Cada mono está construido con materiales técnicos como Nomex, cuero de canguro y Kevlar, ofreciendo protección certificada según los estándares de cada disciplina.

Los monos varían en características según el uso previsto: desde opciones ultraligeras para competición profesional hasta modelos más versátiles para pilotos amateur y trackdays, todos incorporando tecnología derivada directamente de nuestros programas de competición en MotoGP y Fórmula 1.

Muchos de nuestros monos de carreras están diseñados con compatibilidad integrada para el sistema de airbag Tech-Air®, especialmente en las categorías de motociclismo. Los monos compatibles incluyen bolsillos específicos y sistemas de anclaje para alojar el chaleco Tech-Air® Race o Tech-Air® Track, permitiendo una protección electrónica de última generación con detección de caídas mediante inteligencia artificial.

Para automovilismo y karting, los monos se centran en la protección mediante materiales ignífugos homologados FIA. Te recomendamos verificar las especificaciones de cada mono para confirmar la compatibilidad con sistemas Tech-Air® según tu disciplina de competición.

Los monos de carreras requieren cuidados específicos para mantener sus propiedades protectoras y homologaciones. Los monos de cuero deben limpiarse con productos específicos para cuero y nunca lavarse en lavadora. Para monos textiles y de Nomex, se recomienda lavado a mano con agua fría y detergente neutro, evitando suavizantes que puedan comprometer las propiedades ignífugas del material.

Nunca uses secadora ni expongas el mono a fuentes de calor directo. Seca siempre al aire libre en posición horizontal. Revisa regularmente costuras, cierres y protecciones para asegurar que el mono mantenga su integridad estructural. Las homologaciones FIA y FIM tienen períodos de validez específicos que debes verificar antes de cada temporada de competición.

Nuestros monos de carreras cumplen con las homologaciones más exigentes según la disciplina: monos de automovilismo y karting están certificados FIA 8856-2018 o FIA 8856-2000, mientras que los monos de motociclismo cuentan con homologación FIM y certificación CE según la normativa EN 13595 o EN 17092 cuando corresponde.

Cada nivel de homologación especifica requisitos de resistencia a la abrasión, al desgarro, al impacto y, en el caso de automovilismo, protección contra fuego y calor. Los monos profesionales de nivel superior incorporan múltiples capas de Nomex para máxima protección térmica, mientras que los modelos de motociclismo integran protecciones certificadas CE en hombros, codos, caderas y rodillas. Todas las certificaciones están claramente indicadas en las etiquetas interiores de cada mono.

La homologación FIA para monos de automovilismo suele tener una validez de 10 años desde la fecha de fabricación. Esto se aplica al estándar actual FIA 8856-2018, que incluye la indicación "Not valid after" impresa directamente en la etiqueta holográfica obligatoria.

Compruebe siempre la etiqueta holográfica FIA en el mono para confirmar la fecha exacta de caducidad indicada por el fabricante.

Los monos de una pieza ofrecen la máxima protección y son obligatorios en la mayoría de competiciones profesionales de circuito, tanto en automovilismo como en motociclismo. Proporcionan cobertura completa sin puntos de separación, eliminando el riesgo de exposición en caso de caída y cumpliendo con las normativas FIA y FIM de nivel superior.

Los monos de dos piezas, compuestos por chaqueta y pantalón con sistema de cremallera perimetral de 360°, ofrecen mayor versatilidad y comodidad fuera de la pista, siendo ideales para trackdays, entrenamientos y categorías amateur. Cuando están correctamente unidos mediante la cremallera, proporcionan un nivel de protección comparable al de una pieza, cumpliendo con homologaciones específicas para este formato. La elección depende del reglamento de tu competición y tus preferencias de uso.