Casco S-M7 Core ECE 22.06

motocross | cascos

€449,95

Color:Red Glossy

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Diseñado para el máximo rendimiento en competiciones de motocross, el casco S-M7 Core ECE 22.06 combina una carcasa compuesta ligera con una ventilación superior de 20 puertos. Su avanzada tecnología PLASMA integrada y el sistema de ajuste A-Head garantizan una disipación de energía excepcional, superando los estándares de aceleración rotacional en un 76%. Incluye visera con sistema de liberación patentado y preinstalación para sistemas de hidratación y extracción Eject.

Carcasa aerodinámica: El exterior liso y sin canales elimina puntos de enganche y posibles concentraciones de carga para ayudar a preservar la integridad de la carcasa en caídas off-road.
Curvatura antienganche: El perfil curvado favorece un deslizamiento controlado y ayuda a desviar las fuerzas lejos de la cabeza, el cuello y la columna para reducir el riesgo de lesión.
Zonas de impacto PLASMA: La tecnología PLASMA de Alpinestars en las almohadillas laterales inferiores añade una absorción de impactos de alto rendimiento alrededor de las zonas críticas de la clavícula.
Liberación de visor calibrada para impactos: El sistema patentado desprende el visor a partir de un umbral de impacto definido (superior a 15 Joules) para ayudar a limitar la carga rotacional y evitar daños en el visor.
Tallas de carcasa optimizadas: Tres tamaños de carcasa exterior de XS a XXL ofrecen un ajuste anatómico y proporcionado que reduce el volumen y mejora el control.
Guiado para hidratación: Los canales laterales integrados conducen limpiamente el tubo de hidratación al interior del casco para hidratarse en marcha sin distracciones.

Carcasa compuesta multicapa (fibra de vidrio, carbono y aramida) diseñada para disipar la energía del impacto, favorecer un deslizamiento controlado y ofrecer una alta absorción de energía en caso de accidente.
El sistema patentado de ajuste A-Head permite posicionar con precisión el ángulo y la altura del casco sobre la cabeza para optimizar la cobertura de protección y la estabilidad durante los impactos.
Preparado para el sistema de extracción Eject: diseñado para alojar un inserto de extracción de emergencia en la zona de la corona para facilitar una retirada más segura del casco por parte de los equipos de emergencia.
La intercambiabilidad de las almohadillas para mejillas en todos los tamaños de carcasa permite una estabilización segura de la cabeza para un rendimiento constante frente a impactos y una retención uniforme.
Homologaciones: disponible en versiones certificadas ECE 22.06 y DOT.
El perfil curvado de la carcasa con desvío de energía reduce la fricción y ayuda a redirigir las fuerzas de impacto lejos del cráneo, el cuello y la columna vertebral.
Sistema patentado de liberación del visor diseñado para desprenderse cuando se somete a una energía de impacto superior a 15 Joules, con el fin de mitigar la carga rotacional y reducir el riesgo de lesiones secundarias.
La tecnología PLASMA integrada en las almohadillas laterales proporciona absorción de impactos localizada en zonas críticas de contacto.
Diseñado para la atenuación de impactos lineales y oblicuos; la forma interna del EPS y el revestimiento patentado proporcionan mitigación frente a impactos rotacionales, reduciendo la aceleración rotacional máxima en un 76% más allá de los requisitos de la ECE 22.06.
La mentonera perfilada proporciona protección integrada frente a impactos frontales.

La construcción de la carcasa utiliza tecnología de moldeo avanzada con un laminado compuesto multicapa preimpregnado que combina fibra de vidrio, fibra de carbono y fibra de aramida.
Perfil de carcasa exterior diseñado con orientaciones de capas controladas que gestiona cargas de impacto lineales y oblicuas.
La forma interna y el forro de EPS con recubrimiento de baja fricción de formulación propietaria, en conjunto con las superficies del forro de confort, proporcionan mitigación de impactos rotacionales.
La tecnología patentada de recubrimiento de baja fricción reduce la aceleración rotacional transmitida a la cabeza, superando los requisitos de ECE 22.06 hasta en un 76%.
Barra de mentón perfilada con refuerzo integrado para una estructura de impacto frontal específica.
Inserciones PLASMA disipadoras de energía integradas en las almohadillas laterales inferiores de la carcasa para la gestión de cargas en la zona de la clavícula.
Peso aproximado: 1280 g (ECE talla M).