Casco S-M7 Fuse ECE 22.06

Name: Casco S-M7 Fuse ECE 22.06
Brand: Alpinestars EU
SKU: 8059347602929
Price: 449.95 EUR
Availability: InStock

motocross | cascos

€449,95

Color:Blue Purple Pink Glossy

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Diseñado para el máximo rendimiento en motocross, el casco S-M7 Fuse es una solución ligera que equilibra una ventilación superior con una protección excepcional. Su calota de compuesto tecnológico, que supera los estándares ECE 22.06 en un 76% en aceleración rotacional, integra la innovadora tecnología PLASMA para una absorción de impactos crítica. Este modelo optimiza la seguridad del piloto mediante el sistema de ajuste A-Head y una visera con liberación patentada.

Calota aerodinámica: El exterior liso y sin canales elimina puntos de enganche y posibles concentraciones de carga para ayudar a preservar la integridad de la calota en caídas off-road.
Curvatura antienganche: El perfil curvado favorece un deslizamiento controlado y ayuda a desviar las fuerzas lejos de la cabeza, el cuello y la columna vertebral para reducir el riesgo de lesiones.
Zonas de impacto PLASMA: La tecnología PLASMA de Alpinestars en las almohadillas laterales inferiores añade una absorción de impactos de alto rendimiento alrededor de las zonas críticas de la clavícula.
Liberación del Visor calibrada para impactos: El sistema patentado desprende el Visor a partir de un umbral de impacto definido (por encima de 15 julios) para ayudar a limitar la carga rotacional y evitar daños en el Visor.
Tamaños de calota optimizados: Tres tamaños de calota exterior en XS–XXL ofrecen un ajuste proporcional y anatómico que reduce el volumen y mejora el control.
Guiado de hidratación: Los canales laterales integrados dirigen limpiamente el tubo de bebida hacia el interior del casco para hidratarse en marcha sin distracciones.

Calota compuesta multicapa (fibra de vidrio, carbono y aramida) diseñada para la disipación de la energía de impacto, el deslizamiento controlado y una alta absorción de energía en situaciones de choque.
El sistema de ajuste patentado A-Head permite un posicionamiento preciso del ángulo y la altura del casco sobre la cabeza para optimizar la cobertura protectora y la estabilidad durante los impactos.
Preparado para el sistema de extracción Eject: diseñado para aceptar un inserto de extracción de emergencia en la parte superior a fin de facilitar una retirada más segura del casco por parte de los servicios de emergencia.
La intercambiabilidad de las almohadillas para mejillas en todos los tamaños de calota permite una estabilización segura de la cabeza para un rendimiento de impacto y una retención constantes.
Homologaciones: disponible en versiones certificadas ECE 22.06 y DOT.
El perfil curvo de la calota, diseñado para desviar la energía, reduce la fricción y ayuda a redirigir las fuerzas de impacto lejos del cráneo, el cuello y la columna vertebral.
Sistema patentado de liberación del visor diseñado para desprenderse cuando se somete a una energía de impacto superior a 15 julios, con el fin de mitigar la carga rotacional y reducir el riesgo de lesiones secundarias.
La tecnología PLASMA integrada en las almohadillas laterales proporciona absorción de impactos localizada en zonas críticas de contacto.
Diseñado para la atenuación de impactos lineales y oblicuos; la forma interna del EPS y el revestimiento patentado proporcionan mitigación de impactos rotacionales, reduciendo la aceleración rotacional máxima en un 76 % por encima de los requisitos de la ECE 22.06.
La mentonera perfilada proporciona protección frontal integrada frente a impactos.

Construcción de carcasa mediante tecnología de moldeo avanzada con un laminado compuesto preimpregnado de múltiples capas que combina fibra de vidrio, fibra de carbono y fibra de aramida.
Perfil de carcasa exterior diseñado con orientaciones de capas controladas para gestionar cargas de impacto lineales y oblicuas.
Forma interna y forro interior de EPS con recubrimiento de baja fricción de propiedad exclusiva, que trabajan junto con las superficies del forro de confort para proporcionar mitigación de impactos rotacionales.
La tecnología patentada de recubrimiento de baja fricción reduce la aceleración rotacional transmitida a la cabeza, superando los requisitos de la ECE 22.06 hasta en un 76%.
Mentonera perfilada con refuerzo integrado para una estructura de impacto frontal específica.
Inserciones PLASMA disipadoras de energía integradas en las almohadillas laterales inferiores de la carcasa para la gestión de cargas en la zona de la clavícula.
Peso aproximado: 1280 g (ECE talla M).