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Descripción
Desarrollado para la competición off-road de alto nivel, el casco S-M7 Core ECE 22.06 combina una carcasa de composite ligera con ventilación superior para un rendimiento máximo en pista. Incorpora la tecnología patentada PLASMA para una absorción de impactos crítica y el sistema A-Head que permite un ajuste personalizado de altura y ángulo. Esta protección avanzada supera los estándares de aceleración rotacional en un 76%, garantizando seguridad y confort extremo en cada carrera.
Características principales
Carcasa aerodinámica: El exterior liso y sin canales elimina puntos de enganche y posibles concentraciones de carga para ayudar a preservar la integridad de la carcasa en caídas off-road.
Curvatura anti-enganches: El perfil curvado favorece un deslizamiento controlado y ayuda a desviar las fuerzas lejos de la cabeza, el cuello y la columna vertebral para reducir el riesgo de lesiones.
Zonas de impacto PLASMA: La tecnología PLASMA de Alpinestars en las almohadillas laterales inferiores añade una absorción de impactos de alto rendimiento alrededor de las zonas críticas de las clavículas.
Liberación del visor calibrada para impactos: El sistema patentado desprende el visor a un umbral de impacto definido (por encima de 15 julios) para ayudar a limitar la carga rotacional y evitar daños en el visor.
Dimensionado optimizado de la carcasa: Tres tamaños externos de carcasa en XS–XXL ofrecen un ajuste proporcional y anatómico que reduce el volumen y mejora el control.
Guiado de hidratación: Los canales laterales integrados conducen el tubo de hidratación de forma limpia hacia el interior del casco para hidratarse en marcha sin distracciones.
Protección
Carcasa compuesta multicapa (fibra de vidrio, carbono y aramida) diseñada para disipar la energía de impacto, favorecer un deslizamiento controlado y ofrecer una alta absorción de energía en caso de accidente.
El sistema patentado A-Head Fitment System permite un posicionamiento preciso del ángulo y la altura del casco sobre la cabeza para optimizar la cobertura protectora y la estabilidad durante los impactos.
Preparado para el sistema de extracción Eject: diseñado para aceptar un inserto de extracción de emergencia en la corona y facilitar una retirada más segura del casco por parte de los servicios de emergencia.
La intercambiabilidad de las Almohadillas Para Mejillas en todos los tamaños de carcasa permite una estabilización segura de la cabeza para un rendimiento constante frente a impactos y una retención eficaz.
Homologaciones: disponible en versiones homologadas ECE 22.06 y certificadas DOT.
El perfil curvo de la carcasa con desviación de energía reduce la fricción y ayuda a redirigir las fuerzas de impacto lejos del cráneo, el cuello y la columna vertebral.
Sistema patentado de liberación del Visor diseñado para desprenderse cuando se somete a una energía de impacto superior a 15 julios, con el fin de mitigar la carga rotacional y reducir el riesgo de lesiones secundarias.
La tecnología PLASMA integrada en las almohadillas laterales proporciona una absorción de impactos focalizada en zonas críticas de contacto.
Diseñado para la atenuación de impactos lineales y oblicuos; la forma interna del EPS y el revestimiento patentado proporcionan mitigación frente a impactos rotacionales, reduciendo la aceleración rotacional máxima en un 76% más allá de los requisitos de la ECE 22.06.
La mentonera perfilada proporciona protección frontal integrada contra impactos.
Construcción
La construcción de la carcasa utiliza tecnología de moldeo avanzada con un laminado compuesto multicapa preimpregnado que combina fibra de vidrio, fibra de carbono y fibra de aramida.
Perfil de carcasa exterior diseñado con orientaciones de capas controladas que gestiona las cargas de impacto lineales y oblicuas.
La forma interna y el forro EPS con recubrimiento de baja fricción propietario, trabajando junto con las superficies del forro de confort, proporcionan mitigación de impactos rotacionales.
La tecnología patentada de recubrimiento de baja fricción reduce la aceleración rotacional transmitida a la cabeza, superando los requisitos de ECE 22.06 hasta en un 76%.
Barra de mentón perfilada con refuerzo integrado para una estructura de impacto frontal específica.
Inserciones PLASMA disipadoras de energía integradas en las almohadillas laterales inferiores de la carcasa para la gestión de cargas en la zona de la clavícula.