Bota de motocross Alpinestars Tech 10 Air Gold Edición Limitada en marrón tierra y oro con carcasa protectora de TPU.

Botas Tech 10 Air Gold Edición Limitada

9 / Earth Brown Gold

€699,95

Limited Edition

Botas Tech 10 Air Gold Edición Limitada

4.8 | 47 reseñas

Limited Edition

Botas Tech 10 Air Gold Edición Limitada

motocross footwear

€699,95

Color: Earth Brown Gold

Talla de calzado

Guía de tallas

42 43 44.5 45.5 47

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Presentadas en 2026 para pilotos de motocross, las Limited Edition Tech 10 Air Gold son las botas MX insignia de Alpinestars, con control preciso y protección. Con Frontal Flex Frame, chasis de doble pivote y Dynamic Heel Compression Protector, están certificadas según EN 13634:2017; la carcasa de microfibra/TPU y las hebillas forjadas en frío reducen más de 400 g para mejorar el ajuste, el tacto en las estriberas y el control de flexión.

Control de hiperextensión de la pala trasera y Protector de Compresión Dinámica del Talón (DHCP): la pala trasera de TPU de doble densidad limita la hiperextensión, mientras que el talón colapsable patentado con espuma de poliuretano expandida absorbe la energía de alto impacto para reducir el riesgo de lesiones en el tobillo y la parte inferior de la pierna, probado en uso profesional de Supercross y Motocross.
Férula biomecánica interna del tobillo: los brazos de torsión medial y lateral, más ligeros y rediseñados anatómicamente, aumentan el rango de movimiento y el control; trabajan con el chasis exterior de la bota para ofrecer protección vertical y lateral con amortiguación progresiva de las fuerzas torsionales, manteniendo la movilidad natural.
Sistema de doble pivote: preserva la integridad del chasis durante la flexión, eliminando la necesidad de barras de torsión alternativas y proporcionando resistencia progresiva a las fuerzas de rotación y verticales para ayudar a proteger tobillos, rodillas, muslos y pelvis.
Certificación CE EN 13634:2017: rendimiento de protección validado de forma independiente.

Carcasa de TPU resistente a impactos y a la abrasión para protección externa.
Estructura de Flexión Frontal con conectores de doble hoja frontales y traseros crea un sistema completo de control de la flexión desde la carcasa del pie hasta la placa de la espinilla, ayudando a prevenir la sobrecompresión y la hiperextensión.
El sistema de conectores de TPU de doble densidad 'flota' entre las estructuras inferior y superior de la bota para distribuir la energía del impacto, controlar la flexión hacia adelante y hacia atrás y amortiguar los golpes.
Los brazos de doble pivote asimétricos en el marco de la bota proporcionan una articulación controlada para ayudar a limitar la carga torsional.
El sistema de control del tobillo de la carcasa exterior gestiona la compresión vertical y mejora la protección contra impactos mientras mantiene un movimiento controlado del tobillo.
El sistema de doble pivote asimétrico medial y lateral permite un movimiento independiente y sincronizado para un control preciso de las fuerzas de flexión.
Certificación CE según EN 13634:2017 con rendimiento de protección validado de forma independiente.

Materiales compuestos ligeros y resistentes al desgaste; hebillas de aluminio forjado en frío con geometría de cierre autoalineante.
Arquitectura de bota depurada mediante construcción de componentes integrados y procesos avanzados de unión estructural.
Chasis construido con microfibra avanzada y ligera combinada con una carcasa exterior de TPU resistente a los impactos y a la abrasión.
Frontal Flex Frame con conectores de doble hoja frontal y trasera; un conector de TPU de doble densidad vincula la placa de la hebilla inferior, el conector de hoja superior, la hebilla y el protector de espinilla a través de una interfaz flotante entre las estructuras inferior y superior de la bota.
Brazos de doble pivote asimétricos integrados en el marco de la bota.
Sistema de control del tobillo de la carcasa exterior integrado dentro de la construcción de la carcasa.
Disposición asimétrica de doble pivote medial y lateral con un brazo de pivote medial situado más alto y un volumen de material interior reducido para acomodar el sistema de soporte de tobillo interno.
Peso (par): aproximadamente 3.510–4.950 g, dependiendo de la talla.