Due to regulations for transport of dangerous goods by air (IATA) and road (ADR), consumers are not permitted to ship Tech-Air® products themselves for return or servicing. In the event of a return or service request you must therefore deliver the goods in person to one of our Tech-Air® Hubs. Please ensure you first contact our Customer Care team to receive confirmation of the correct Hub and approval before visiting.
Tech-Air® Hubs are currently available in select countries. Additional locations across Europe will be launched soon.
Please use the map below to find your closest Tech-Air® Hub.
By purchasing a Tech-Air® product on the Alpinestars website, you acknowledge and accept this return policy. If you still decide to ship your Tech-Air® product as a return, Alpinestars Spa will not be held responsible for the transit of such goods and will not accept them as returns. For this reason, no refund will be issued.
For any questions, feel free to contact our Customer Care team before making your purchase.
El casco S-M7 está diseñado para carreras off-road y está optimizado para ofrecer la combinación perfecta de ventilación superior y comodidad en un casco ligero, mientras que su carcasa compuesta extremadamente aerodinámica proporciona una protección contra impactos excepcional. Además de los sistemas patentados de ajuste A-Head y de desprendimiento de visera de Alpinestars, el S-M7 está equipado con la innovadora tecnología PLASMA en el borde inferior de la carcasa para una óptima disipación de energía en caso de contacto con el área de la clavícula.
Características principales
Carcasa aerodinámica: El exterior liso y sin canales elimina puntos de enganche y posibles concentraciones de carga para ayudar a preservar la integridad de la carcasa durante caídas off-road.
Curvatura antienganches: El perfil curvado favorece un deslizamiento controlado y ayuda a desviar las fuerzas lejos de la cabeza, el cuello y la columna para reducir el riesgo de lesiones.
Zonas de impacto PLASMA: La tecnología PLASMA de Alpinestars en las almohadillas laterales inferiores añade una absorción de impactos de alto rendimiento alrededor de las zonas críticas de la clavícula.
Liberación del visor calibrada para impactos: El sistema patentado desprende el visor a un umbral de impacto definido (por encima de 15 julios) para ayudar a limitar la carga rotacional y evitar daños en el visor.
Tallas de carcasa optimizadas: Tres tamaños de carcasa exterior entre XS y XXL ofrecen un ajuste proporcional y anatómico que reduce el volumen y mejora el control.
Guiado para hidratación: Los canales laterales integrados guían limpiamente el tubo de hidratación hacia el casco para hidratarse en marcha sin distracciones.
Protección
Carcasa compuesta multicapa (fibra de vidrio, carbono, aramida) diseñada para disipar la energía de impacto, favorecer un deslizamiento controlado y ofrecer una alta absorción de energía en escenarios de accidente.
El sistema patentado de ajuste A-Head permite posicionar con precisión el ángulo y la altura del casco sobre la cabeza para optimizar la cobertura protectora y la estabilidad durante los impactos.
Preparado para el sistema de extracción Eject: diseñado para aceptar un inserto de extracción de emergencia en la coronilla para facilitar una extracción del casco más segura por parte de los equipos de emergencia.
La intercambiabilidad de las almohadillas para mejillas en todos los tamaños de carcasa permite una estabilización segura de la cabeza para un rendimiento frente a impactos y una retención constantes.
Homologaciones: disponible en versiones homologadas ECE 22.06 y certificadas DOT.
El perfil curvo de la carcasa con desvío de energía reduce la fricción y ayuda a redirigir las fuerzas de impacto lejos del cráneo, el cuello y la columna vertebral.
El sistema patentado de liberación del visor está diseñado para desprenderse cuando se somete a una energía de impacto superior a 15 julios para mitigar la carga rotacional y reducir el riesgo de lesiones secundarias.
La tecnología PLASMA integrada en las almohadillas laterales proporciona una absorción de impactos específica en zonas críticas de contacto.
Diseñado para la atenuación de impactos lineales y oblicuos; la forma interna del EPS y el revestimiento patentado proporcionan mitigación frente a impactos rotacionales, reduciendo la aceleración rotacional máxima en un 76 % más allá de lo exigido por la ECE 22.06.
La mentonera perfilada proporciona protección integrada contra impactos frontales.
Construcción
La construcción de la calota utiliza tecnología de moldeo avanzada con un apilado compuesto multicapa preimpregnado que combina fibra de vidrio, fibra de carbono y fibra de aramida.
Perfil de calota externa diseñado con orientaciones de capas controladas para gestionar cargas de impacto lineales y oblicuas.
Geometría interna y forro de EPS con recubrimiento de baja fricción de propiedad exclusiva, que trabajan junto con las superficies del forro de confort, para mitigar impactos rotacionales.
La tecnología patentada de recubrimiento de baja fricción reduce la aceleración rotacional transmitida a la cabeza, superando los requisitos ECE 22.06 hasta en un 76%.
Mentonera perfilada con refuerzo integrado para una estructura frontal de impacto dirigida.
Inserciones PLASMA disipadoras de energía integradas en las almohadillas laterales inferiores de la calota para la gestión de cargas en el área de la clavícula.