Alpinestars S-M5 Action 2 Helmet, casco de motocross, negro, blanco y rojo brillante con acabado brillante, vista de perfil lateral con una calota aerodinámica con puertos de ventilación, visera integrada y logotipos distintivos para carreras off-road

Casco Alpinestars S-M5 Action 2 ECE, casco de motocross, negro, blanco y rojo brillante con acabado brillante, vista trasera con logotipos rojos de la marca y gráficos blancos, acabado brillante con acolchado de malla y puertos de ventilación visibles

Alpinestars S-M5 Action 2 Helmet ECE, casco de motocross, negro, blanco y rojo brillante con acabado brillante, vista de perfil lateral, con el logotipo de la estrella y la marca Alpinestars en rojo intenso, diseño aerodinámico con ventilaciones integradas y visera

Alpinestars S-M5 Action 2 Helmet ECE, casco de motocross, negro, blanco y rojo brillante con acabado brillante, carcasa aerodinámica termo-inyectada con orificios de ventilación, forro interior rojo, con logotipos de Alpinestars y marca SM5

Alpinestars S-M5 Action 2 Helmet ECE, casco de motocross, negro, blanco y rojo brillante con acabado brillante, vista frontal, con mentonera blanca, acolchado interior de malla roja y diseño gráfico llamativo en una calota aerodinámica brillante

Alpinestars S-M5 Action 2 Helmet ECE, vista superior de casco de motocross, negro brillante con gráficos en blanco y rojo brillante, diseño angular con puertos de ventilación y logotipo de Alpinestars en la visera

Alpinestars S-M5 Action 2 Helmet ECE, casco de motocross, negro, blanco y rojo brillante con acabado brillante, vista de perfil lateral que muestra gráficos llamativos y el logotipo de la estrella roja, calota aerodinámica con múltiples rejillas de ventilación, visera ajustable, equipamiento de alto rendimiento para carreras todoterreno

Casco S-M5 Action 2 ECE

Precio normal: €289,95

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Color Negro Blanco Rojo vivo Brillante

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El casco SM5 ha sido diseñado para proporcionar a los pilotos de MX un casco que es seguro y diseñado específicamente para ofrecer una protección y comodidad óptimas. El ligero casco SM5 cuenta con una carcasa termo-inyectada que incorpora una mezcla especial de polímeros realzada por diferentes grados de grosor que está diseñada para ofrecer la combinación óptima de protección contra impactos y ligereza, mientras que el forro EPS de cinco densidades asegura la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos.

La carcasa exterior ligera está construida a partir de un termoplástico resistente a los impactos tecnológicamente avanzado en tres tamaños de carcasa anatómica, además de tres tamaños individuales de revestimiento interior EPS con una combinación de revestimiento interior y acolchado de mejillas para ofrecer 6 tamaños únicos y garantizar el mejor ajuste y protección.
La carcasa exterior ligera está construida a partir de un termoplástico resistente a los impactos tecnológicamente avanzado en tres tamaños de carcasa anatómica, además de tres tamaños individuales de revestimiento interior EPS con una combinación de revestimiento interior y acolchado de mejillas para ofrecer 6 tamaños únicos y garantizar el mejor ajuste y protección.

Un área elevada diseñada con acolchado reduce efectivamente las fuerzas transmitidas a la clavícula y un sistema patentado de liberación de visera que garantiza que la visera se libera con la cantidad preestablecida correcta de fuerza, independientemente del ángulo de impacto.
Se revisó el volumen de la carcasa inferior mediana, grande, XL y 2XL para ser aproximadamente un 3% más ancho para facilitar la colocación y retirada del casco, donde el aumento en el volumen del casco también ha mejorado el rendimiento de gestión de impactos que ahora es un 44% menor que el umbral de velocidad regular.
Para el nuevo estándar ECE 22.06, el SM5 logra una calificación de impacto de velocidad regular un 44% mejor en comparación con la cifra actual del 33%, así como un 32% mejor en impacto lineal de baja velocidad, y un 31% mejor en impacto lineal de alta velocidad que el estándar predominante.
Revestimiento interno de densidad múltiple para garantizar la densidad correcta en el área correcta para una mejor absorción de impactos.
Rediseño del perfil de la barra de la barbilla, donde el área de la base ha sido específicamente esculpida para dar una sección de alivio, elevada para despejar la clavícula, con un nuevo forro EPS más suave que se extiende más allá de la propia carcasa del casco, y está cubierto por un compuesto de goma más flexible que proporciona una menor posibilidad de cualquier tipo de lesión en la clavícula.
Ventilación maximizada y altos niveles de intercambio de transferencia de calor gracias a múltiples entradas de aire y puertos de escape.
La versión ECE del casco SM5 pesa 1,350 gramos para una talla mediana, y 1420 gramos para la versión ECE DOT con escudo.
La visera ha sido diseñada para dirigir el aire hacia los puertos para mejorar el flujo de aire.
El SM5 está disponible en 2 versiones ECE R 22.06 y ECE R 22.06/DOT.

Las superficies internas y externas están diseñadas para minimizar los efectos de los impactos oblicuos. Para combatir y mitigar esas fuerzas de impacto rotacionales, Alpinestars ha diseñado una tecnología patentada creando una superficie de baja fricción en la superficie interna del forro de EPS. Para la norma ECE 22.06, que ahora incluye la calificación de impacto oblicuo rotacional, el SM5 obtiene un 70% por debajo de la nueva regulación.
El sistema patentado de liberación de visera asegura que la visera se libera con la cantidad preestablecida correcta de fuerza, independientemente del ángulo de impacto.