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Preguntas frecuentes Ocultar FAQ
¿Qué certificaciones de seguridad debo buscar en los cascos y las gafas de motocross?
Para los cascos de motocross en Estados Unidos, busca el marcado DOT, que indica el cumplimiento de la norma FMVSS 218. Muchos cascos off-road también cuentan con la certificación ECE 22.06, que incorpora evaluaciones actualizadas de impactos y movimientos rotacionales; ambas gozan de amplio reconocimiento en el mercado. Si compites, consulta siempre el reglamento de tu campeonato o evento, ya que los organizadores pueden especificar qué normas aceptan.
Las gafas suelen incorporar lentes de policarbonato resistentes a los impactos; algunos modelos hacen referencia a la norma EN 1938 para protección ocular de motociclistas. Para comprar por categoría, explora nuestros cascos de motocross y accesorios para gafas.
¿Cómo deben ajustarse entre sí el casco y las gafas de motocross?
Tu casco de motocross debe quedar ceñido de forma uniforme alrededor de la coronilla y las mejillas, sin zonas de molestia ni puntos de presión; no debe desplazarse cuando sacudas la cabeza. Al ponerte las gafas, la espuma debe sellar de manera uniforme contra tu rostro sin presionarte la nariz, y la cinta debe quedar plana alrededor de la calota, por debajo de la visera. Si llevas gafas graduadas, elige unas gafas «OTG» (para llevar sobre las gafas graduadas) y comprueba que la abertura ocular del casco deje espacio suficiente.
Pruébate el casco y las gafas juntos en posición de conducción para comprobar el campo de visión, la ventilación a través de la mentonera y que la visera no interfiera con la colocación de las gafas.
¿Qué diferencia hay entre un casco de motocross y uno de carretera?
Los cascos de motocross tienen una abertura ocular amplia para las gafas, una mentonera alargada que favorece el flujo de aire y protege frente a las proyecciones de tierra, y una visera que ayuda frente al sol y los residuos. La ventilación es prioritaria para la conducción off-road a menor velocidad y con un esfuerzo físico elevado. Los cascos de carretera suelen tener una visera facial integrada, calotas más aerodinámicas y entradas de ventilación cerradas para circular a velocidades sostenidas en autopista.
Elige un casco de motocross para rodar con gafas por terrenos de tierra, senderos y circuitos. Para un uso mixto en asfalto y tierra, comprueba que el tipo de casco y la protección ocular se adapten al entorno en el que conduzcas principalmente.
¿Qué tinte de lente y qué sistema Tear Off o Roll Off debo usar en las gafas según las condiciones?
Selecciona el tinte de la lente según las condiciones de luz y elige un sistema de limpieza del campo de visión en función de los residuos y el barro. Como orientación general:
| Condiciones | Tinte de la lente | Sistema |
|---|---|---|
| Sol intenso | Ahumado, gris o espejado | Estándar con películas Tear Off |
| Cielo nublado o zonas boscosas | Amarillo o ámbar para mejorar el contraste | Estándar o con películas Tear Off |
| Barro o carreras en mojado | Transparente | Sistema Roll Off para una limpieza continua |
| Noche | Solo transparente | Estándar |
Nota: algunos recintos restringen el uso de películas Tear Off desechables; consulta la normativa local. Encuentra películas, cartuchos y lentes de repuesto en accesorios para gafas.
¿Cómo limpio y cuido los cascos y las gafas de motocross y cuándo debo sustituir el casco?
Retira las almohadillas y los forros interiores, si son desmontables, y lávalos a mano con jabón suave; acláralos bien y déjalos secar al aire lejos de fuentes de calor directo. Limpia la calota y la lente de las gafas con agua tibia y un paño suave; evita los disolventes y los limpiadores abrasivos. Deja que la espuma y las cintas se sequen por completo antes de guardarlas.
Sustituye tu casco después de cualquier impacto importante o tras unos cinco años de uso habitual, ya que los materiales y los revestimientos de EPS envejecen con el tiempo. Revisa periódicamente las correas, los remaches y la calota; sustituye las lentes rayadas y la espuma desgastada de las gafas para mantener una visión y un sellado óptimos. Para viseras, tornillos y repuestos, consulta los accesorios para cascos de motocross.
































