¿Las botas SMX-6 V3 son adecuadas para uso en circuito y calle?

Sí, las botas SMX-6 V3 están diseñadas específicamente para ofrecer rendimiento tanto en circuito como en calle. Incorporan tecnología derivada de competición y materiales de protección avanzados que proporcionan la seguridad necesaria para ambos entornos de conducción, combinando protección de alto nivel con comodidad para el uso diario.

¿Cómo es el ajuste de las botas SMX-6 V3?

Las SMX-6 V3 presentan una parte superior rediseñada que se adapta con precisión a los contornos anatómicos del pie, ofreciendo flexibilidad óptima y mayor comodidad al caminar. El ajuste es fiel a la talla, aunque si planeas usar calcetines técnicos gruesos o tienes un empeine alto, considera elegir medio número más para mayor comodidad.

¿Qué nivel de protección certificada ofrecen estas botas?

Las botas SMX-6 V3 incorporan múltiples características innovadoras de seguridad y protección diseñadas para motoristas deportivos. Cada componente ha sido cuidadosamente desarrollado pensando en el rendimiento del piloto, incluyendo zonas de protección reforzadas y materiales técnicos que cumplen con los estándares de seguridad para conducción deportiva en carretera y circuito.

¿Son cómodas las SMX-6 V3 para caminar?

Sí, la tercera versión de las SMX-6 ha mejorado significativamente la comodidad al caminar gracias a su diseño ergonómico renovado. La construcción de la parte superior se ha optimizado para adaptarse mejor al movimiento natural del pie, ofreciendo mayor flexibilidad sin comprometer la protección, lo que las hace más cómodas para desplazamientos a pie que las versiones anteriores.

¿Para qué tipo de piloto están diseñadas las botas SMX-6 V3?

Las SMX-6 V3 están diseñadas para pilotos deportivos que buscan tecnología derivada de competición tanto para uso en circuito como en carretera. Son ideales para motoristas que valoran la protección de alto nivel combinada con ergonomía mejorada y características de rendimiento, ya sean pilotos de track days o conductores deportivos en carretera que exigen equipamiento técnico y fiable.

SMX-6 V3 - Botas de Moto Negro

Equipadas con innovadoras características de seguridad y protección, las botas SMX-6 v3 son lo último en botas para el circuito y conducción urbana con tecnología inspirada en la competición y materiales de protección diseñados para ofrecer a los pilotos una ventaja decisiva en el circuito o para conducción urbana. Con su parte superior de nuevo diseño, las SMX-6 v3 se han diseñado con precisión para adaptarse perfectamente al contorno anatómico del pie, ofreciendo una flexibilidad óptima y una mayor comodidad al caminar. Cada componente de las botas SMX-6 v3 se ha diseñado cuidadosamente pensando en el rendimiento del piloto, incluidas las innovaciones en protección, la ergonomía mejorada y las características de comodidad.

Parte superior de microfibra avanzada: ofrece una protección ligera y de alto rendimiento contra la abrasión, además de unos niveles excepcionales de flexibilidad.
Zonas de flexión delantera y trasera de nueva generación: están construidas con tejido sobreinyectado sobre malla 3D y TPU blando para mejorar la resistencia a la abrasión por impacto y favorecer un movimiento natural hacia delante y hacia atrás.
Sistema de protección de tobillera evolucionado: proporciona soporte y protección biomecánicos entre la parte superior lateral de la pantorrilla, la espinilla y el tobillo, para una articulación superior del tobillo, además de protección contra impactos en el tendón de Aquiles y el tobillo.
Sistema Lace-Lock de Alpinestars: está fabricado con una resina de polímero avanzada para garantizar un cierre rápido, preciso y seguro.

La protección lateral de tobillo de TPU proporciona soporte biomecánico y protección entre la parte superior lateral de la pantorrilla/espinilla y el tobillo.
Equipada con una nueva zona del cambio de TPU para una protección superior en el lado medial inferior.
Un nuevo protector de espinilla de TPU, estratégicamente posicionado y derivado de la competición, ofrece una resistencia superior a los impactos y a la abrasión, a la vez que presenta un diseño más compacto para que la bota se ajuste fácilmente bajo el pantalón.
Los protectores de tobillo de TPU de doble densidad están estratégicamente posicionados entre la parte superior del lado medial y el forro acolchado para proporcionar protección específica en zonas clave.
Los Toe Sliders de TPU de doble densidad reemplazables con montaje atornillado proporcionan una cobertura protectora integral alrededor de la zona exterior de los dedos, manteniendo al mismo tiempo una elevada flexibilidad para caminar.
El nuevo puente posterior de pantorrilla de TPU está diseñado para reforzar el nivel de protección y soporte.
Las botas SMX-6 v3 cuentan con certificación CE según la norma EN 13634:2017.

El material principal de la parte superior está confeccionado en microfibra para aportar durabilidad, altos niveles de resistencia a la abrasión y flexibilidad.
Horma ergonómica con perfilado del antepié para favorecer un control superior y una mayor precisión en los mandos de la moto.
Nueva polaina elástica ergonómica en la zona frontal que proporciona un ajuste preciso en cualquier condición.
Nuevo diseño de flexión delantera y trasera que combina zonas textiles y áreas de TPU blando sobreinyectado, ofreciendo una resistencia mejorada a la abrasión por impacto y un movimiento delantero y trasero óptimo y natural del pie.
Sistema de apertura/cierre por el lado medial con cremallera montada sobre elástico y amplia tira de cierre autoadherente.
Superficie de contacto estilizada con la moto para mayor control y comodidad del piloto.
Nueva lengüeta de tiro con diseño específico para mejorar el agarre y facilitar el cierre autoadherente.
Nueva plantilla anatómica extraíble de doble compuesto fabricada en EVA con Lycra en la cara superior.
Plantilla interna con refuerzo de caña integrado para dar soporte al arco y protección al pie.
La protección interna de la puntera está dispuesta bajo la parte superior para mayor durabilidad, mejor tacto y rendimiento general.
La suela está construida con un compuesto de caucho ligero que ofrece un agarre excelente en los estribos.
Peso del par (aprox.): 2,10–2,25 kg según talla.

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