Alpinestars S-M7 Solid Helmet, casco de motocross, negro brillante con logotipo de estrella blanca y acentos rojos, perfil lateral con diseño aerodinámico, rejillas de ventilación angulares y marca Supertech M7 en la visera.

4.9 | 9 reseñas

Casco S-M7 Solid ECE 22.06

Name: Casco S-M7 Solid ECE 22.06
Brand: Alpinestars EU
SKU: 8059347601939
Price: 399.95 EUR
Availability: InStock

motocross | cascos

€399,95

Color:Black Glossy

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Desarrollado para la competición off-road de alto nivel, el casco S-M7 Solid ECE 22.06 es un casco ligero que combina una ventilación superior con una carcasa compuesta aerodinámica de fibra de vidrio y carbono. Gracias a la tecnología PLASMA integrada y al sistema de ajuste A-Head, ofrece una absorción de impactos excepcional y una disipación de energía optimizada en la zona de la clavícula. Incluye: visera con sistema de liberación patentado y canales internos para sistemas de hidratación.

Carcasa aerodinámica: el exterior liso y sin canalizaciones elimina puntos de enganche y posibles concentraciones de carga para ayudar a mantener la integridad de la carcasa en caídas off-road.
Curvatura antienganche: el perfil curvado favorece un deslizamiento controlado y ayuda a desviar las fuerzas lejos de la cabeza, el cuello y la columna vertebral para reducir el riesgo de lesión.
Zonas de impacto PLASMA: la tecnología PLASMA de Alpinestars en las almohadillas laterales inferiores añade una absorción de impactos de alto rendimiento alrededor de las zonas críticas de la clavícula.
Liberación del visor calibrada para impactos: el sistema patentado desprende el visor a un umbral de impacto definido, superior a 15 Joules, para ayudar a limitar la carga rotacional y evitar daños en el visor.
Tallaje de carcasa optimizado: tres tamaños de carcasa exterior entre XS y XXL ofrecen un ajuste proporcional y anatómico que reduce el volumen y mejora el control.
Canalización de hidratación: los canales laterales integrados guían el tubo de bebida de forma limpia hacia el interior del casco para hidratarse en marcha sin distracciones.

Carcasa compuesta multicapa (fibra de vidrio, carbono y aramida) diseñada para disipar la energía de los impactos, favorecer un deslizamiento controlado y ofrecer una alta absorción de energía en caso de accidente.
El sistema patentado de ajuste A-Head permite un posicionamiento preciso del ángulo y la altura del casco sobre la cabeza para optimizar la cobertura protectora y la estabilidad durante los impactos.
Preparado para el Eject Removal System: diseñado para aceptar un inserto de extracción de emergencia en la corona que facilite una retirada más segura del casco por parte de los servicios de emergencia.
La intercambiabilidad de las almohadillas para mejillas en todos los tamaños de carcasa permite una estabilización segura de la cabeza para mantener un rendimiento frente a impactos y una retención constantes.
Homologaciones: disponible en versiones certificadas ECE 22.06 y DOT.
El perfil curvo de la carcasa, diseñado para desviar la energía, reduce la fricción y ayuda a redirigir las fuerzas del impacto lejos del cráneo, el cuello y la columna vertebral.
Sistema patentado de liberación de visera diseñado para desprenderse cuando se somete a una energía de impacto superior a 15 julios, con el fin de mitigar la carga rotacional y reducir el riesgo de lesiones secundarias.
La tecnología PLASMA integrada en las almohadillas laterales proporciona una absorción de impactos específica en zonas críticas de contacto.
Diseñado para la atenuación de impactos lineales y oblicuos; la forma interna del EPS y el recubrimiento patentado proporcionan mitigación frente a impactos rotacionales, reduciendo la aceleración rotacional máxima en un 76% por encima de los requisitos de la ECE 22.06.
La mentonera perfilada proporciona protección integrada frente a impactos frontales.

La construcción de la calota utiliza tecnología de moldeo avanzada con un apilado compuesto multicapa preimpregnado que combina fibra de vidrio, fibra de carbono y fibra de aramida.
El perfil de la calota exterior, diseñado con orientaciones de capas controladas, gestiona las cargas de impacto lineales y oblicuas.
La forma interna y el forro EPS con recubrimiento de baja fricción propietario, en conjunto con las superficies del forro de confort, proporcionan mitigación de impactos rotacionales.
La tecnología de recubrimiento de baja fricción patentada reduce la aceleración rotacional transmitida a la cabeza, superando los requisitos de la ECE 22.06 hasta en un 76%.
Barra de mentón perfilada con refuerzo integrado para una estructura de impacto frontal específica.
Insertos PLASMA disipadores de energía integrados en las almohadillas laterales inferiores de la calota para la gestión de cargas en la zona de la clavícula.
Peso aproximado: 1280 g (talla ECE M).

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