Casco S-M7 Deed ECE 22.06

• Carcasa aerodinámica: El exterior liso y sin canales elimina los puntos de enganche y las posibles concentraciones de carga para ayudar a preservar la integridad de la carcasa en caídas off-road.
• Curvatura antienganches: El perfil curvado favorece un deslizamiento controlado y ayuda a desviar las fuerzas lejos de la cabeza, el cuello y la columna vertebral para reducir el riesgo de lesiones.
• Zonas de impacto PLASMA: La tecnología PLASMA de Alpinestars en las almohadillas laterales inferiores añade una absorción de impactos de alto rendimiento alrededor de las áreas críticas de la clavícula.
• Liberación del visor calibrada para impactos: El sistema patentado desprende el visor a un umbral de impacto definido (superior a 15 Joules) para ayudar a limitar la carga rotacional y evitar daños en el visor.
• Tallaje de carcasa optimizado: Tres tamaños de carcasa exterior entre XS y XXL ofrecen un ajuste proporcional y anatómico que reduce el volumen y mejora el control.
• Canalización de hidratación: Los canales laterales integrados guían limpiamente el tubo de hidratación hacia el interior del casco para hidratarse en marcha sin distracciones.

• Carcasa compuesta multicapa (fibra de vidrio, carbono y aramida) diseñada para disipar la energía de impacto, favorecer un deslizamiento controlado y ofrecer una alta absorción de energía en caso de accidente.
• El sistema de ajuste patentado A-Head permite un posicionamiento preciso del ángulo y la altura del casco sobre la cabeza para optimizar la cobertura de protección y la estabilidad durante los impactos.
• Preparado para el sistema de extracción Eject: diseñado para aceptar un inserto de extracción de emergencia en la coronilla para facilitar una retirada más segura del casco por parte de los servicios de emergencia.
• La intercambiabilidad de las almohadillas para mejillas en todos los tamaños de carcasa permite una estabilización segura de la cabeza para ofrecer un rendimiento frente a impactos y una retención constantes.
• Homologaciones: disponible en versiones homologadas ECE 22.06 y certificadas DOT.
• El perfil curvado de la carcasa con desviación de energía reduce la fricción y ayuda a redirigir las fuerzas de impacto lejos del cráneo, el cuello y la columna vertebral.
• El sistema patentado de liberación de la visera está diseñado para desprenderse cuando se somete a una energía de impacto superior a 15 julios, con el fin de mitigar la carga rotacional y reducir el riesgo de lesiones secundarias.
• La tecnología PLASMA integrada en las almohadillas laterales proporciona una absorción de impactos focalizada en zonas críticas de contacto.
• Diseñado para la atenuación de impactos lineales y oblicuos; la forma interna del EPS y el revestimiento patentado proporcionan mitigación de los impactos rotacionales, reduciendo la aceleración rotacional máxima en un 76 % más allá de los requisitos de la ECE 22.06.
• La mentonera perfilada proporciona protección integrada frente a impactos frontales.

• La construcción de la carcasa utiliza tecnología avanzada de moldeo con un laminado compuesto multicapa preimpregnado que combina fibra de vidrio, fibra de carbono y fibra de aramida.
• El perfil de la carcasa exterior, diseñado con orientaciones controladas de las capas, gestiona las cargas de impacto lineales y oblicuas.
• La forma interna y el forro EPS con recubrimiento de baja fricción de propiedad exclusiva, trabajando junto con las superficies del forro de confort, proporcionan atenuación de impactos rotacionales.
• La tecnología patentada de recubrimiento de baja fricción reduce la aceleración rotacional transmitida a la cabeza, superando los requisitos ECE 22.06 hasta en un 76%.
• Mentonera perfilada con refuerzo integrado para una estructura frontal de impacto dirigida.
• Inserciones PLASMA disipadoras de energía integradas en las almohadillas laterales inferiores de la carcasa para la gestión de cargas en la zona de la clavícula.
• Peso aproximado: 1280 g (ECE, talla M).