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enduro tech-air airbags
Este producto está excluido de promociones.
Debido a las regulaciones para el transporte de mercancías peligrosas por vía aérea (IATA) y por carretera (ADR), a los consumidores no se les permite enviar por su cuenta productos Tech-Air® para devolución o servicio. En caso de una solicitud de devolución o servicio, deberá entregar el producto personalmente en uno de nuestros Tech-Air® Hubs.
Por favor, asegúrese de contactar primero con nuestro equipo de Atención al Cliente para recibir la confirmación del Hub correcto y la aprobación antes de acudir.
Los Tech-Air® Hubs actualmente están disponibles en países seleccionados. Próximamente se abrirán más ubicaciones en Europa.
Utilice el mapa a continuación para encontrar su Tech-Air® Hub más cercano.
Al comprar un producto Tech-Air® en el sitio web de Alpinestars, usted reconoce y acepta esta política de devoluciones. Si aun así decide enviar su producto Tech-Air® como devolución, Alpinestars Spa no será responsable del transporte de dichos bienes y no los aceptará como devolución. Por este motivo, no se emitirá ningún reembolso.
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactar con nuestro equipo de Atención al Cliente antes de realizar su compra.
• Sustitución del inflador de gas
Los sistemas Tech-Air® 7x ahora ofrecen a los usuarios la posibilidad de sustituir fácilmente los infladores de gas vacíos siguiendo las instrucciones proporcionadas en el manual del usuario, incluido en el Gas Inflators Replacement Kit. Vea el vídeo sobre cómo reemplazar los cartuchos aquí.
La sustitución autónoma de los infladores de gas en sistemas Tech-Air® compatibles está permitida ÚNICAMENTE para usuarios ubicados en países autorizados para la manipulación y sustitución de infladores de gas. Estos países incluyen aquellos que cumplen con la norma europea EN 16263.
A partir de 2024, la sustitución autónoma de infladores de gas está permitida en los siguientes países:
Estados Unidos
Reino Unido
UE (Austria, Antigua República Yugoslava de Macedonia, Lituania, Eslovenia, Bélgica, Francia, Luxemburgo, España, Bulgaria, Alemania, Malta, Suecia, Croacia, Grecia, Países Bajos, Suiza, Chipre, Hungría, Noruega, Turquía, República Checa, Islandia, Polonia, Dinamarca, Irlanda, Portugal, Estonia, Italia, Rumanía, Finlandia, Letonia, Eslovaquia)
Si viaja a un país no incluido en la lista anterior o fuera de la Unión Europea, verifique siempre con antelación las regulaciones locales vigentes sobre la manipulación de artículos pirotécnicos.
En los países europeos, la manipulación de artículos pirotécnicos está definida y regulada por la norma europea EN 16263.
FAQs
Sí, el sistema Tech-Air® Off-Road cuenta con homologación FIM, lo que lo hace válido para competiciones oficiales de Rally y Enduro. Ofrece protección airbag CE Nivel 1 para pecho, espalda, hombros, clavículas y cuello, integrado con una chaqueta de protección off-road que incluye protecciones pasivas CE Nivel 2 en el pecho y CE Nivel 1 en espalda, codos y hombros.
El sistema viene precargado con tres modos: ENDURO, RALLY y STREET. Cada modo está calibrado específicamente para las características de conducción de cada disciplina, adaptando los algoritmos de detección de caída y los tiempos de activación del airbag según el tipo de terreno y velocidades típicas de cada modalidad.
No, el Tech-Air® Off-Road debe integrarse obligatoriamente con una chaqueta de protección Alpinestars Off-Road específicamente equipada para este sistema. Esta chaqueta incluye protecciones pasivas CE certificadas que complementan la protección airbag, creando un sistema completo de seguridad homologado.
Sí, el Tech-Air® Off-Road utiliza tecnología totalmente electrónica y recargable. Tras una activación, el sistema puede ser revisado, recargado y vuelto a utilizar. Al ser modular y con diseño orientado al mantenimiento por el usuario, facilita la gestión del sistema entre eventos o salidas off-road.
Sí, el sistema incluye el modo STREET específicamente diseñado para conducción en carretera. Aunque está desarrollado principalmente para Rally y Enduro, con validación en el Dakar desde 2017, el modo STREET permite utilizarlo de forma segura en cualquier escenario de conducción en asfalto.