Tech-Air® 10 es el innovador airbag autónomo más reciente que se une a la familia Tech-Air® de Alpinestars, que incluye los sistemas de airbag electrónico Tech-Air® Race, Tech-Air® Street y Tech-Air® 5. Derivado de la tecnología de airbag de Alpinestars adoptada por los pilotos de MotoGP, Tech-Air® 10 es un sistema de airbag portátil delgado y autónomo que brinda una protección corporal inigualable a los corredores, los pilotos de días de pista y los motociclistas de carretera al cubrir los hombros, el pecho, la espalda completa y las caderas del piloto.
Tech-Air® 10 se puede usar debajo de cualquier traje de cuero Alpinestars Tech-Air® Ready o Tech-Air® Compatible, o cualquier traje de cuero de terceros con 4 cm de espacio alrededor de la circunferencia del pecho del piloto y 2 cm de espacio alrededor de la circunferencia de las caderas del piloto. El espacio adicional para el pecho y las caderas es necesario para poder acomodar la inflación del airbag, en caso de un accidente.
Un display LED inalámbrico remoto indica el estado operativo del airbag.
La batería integrada de iones de litio certificada tiene una duración de 24 horas de tiempo de conducción.
Desarrollado a partir de años de investigación con los mejores pilotos de MotoGP del mundo y los clientes de Alpinestars, se han analizado datos de millones de kilómetros y miles de accidentes para mejorar continuamente el algoritmo inteligente de detección de choques.
El sistema Tech-Air® 10 es extremadamente fácil de usar; simplemente cierre la cremallera frontal y cierre la correa para activar el sistema de airbag, y estará listo para conducir. La correa interna activa automáticamente el sistema una vez que está abrochada y asegurada.
En el modo de carrera, el sistema Tech-Air® 10 está activo solo mientras se conduce a más de aproximadamente 60 km/h (37 mph) durante al menos 10 segundos. Antes de esta activación o cuando la velocidad del piloto disminuye constantemente por debajo de dicha velocidad durante al menos 10 segundos, el sistema se desactiva. Este es el comportamiento estándar del sistema de airbag Tech-Air® 10 en el modo de carrera, ya que es normal tener situaciones de conducción rápidas de parada y marcha donde el piloto no quiere apagar el airbag. En tales condiciones, es más seguro para el piloto que el airbag se desactive automáticamente por el sistema para evitar despliegues no deseados del airbag.
El display LED inalámbrico remoto se puede mover al brazo del piloto para verificar fácilmente el estado del sistema. El display LED también se puede colocar en la moto, según la preferencia del piloto.
El sistema Tech-Air® 10 requiere aproximadamente 4 horas para recargar una batería descargada con el cargador USB suministrado. Una batería completamente cargada proporcionará aproximadamente 24 horas de uso. Si el tiempo disponible es limitado, cargar la batería durante aproximadamente 1 hora proporcionará aproximadamente 6 horas de uso.
El airbag en sí es transpirable, diseñado con canales de aire y una zona trasera perforada que proporciona flujo de aire para mejorar la comodidad del piloto.
El sistema Tech-Air® 10 se puede conectar rápidamente a la capa base del sistema Tech-Air® 10 de Alpinestars mediante cremalleras laterales fáciles de usar; esto permite a los pilotos sustituir la capa base entre sesiones de conducción si lo desean.
La capa base del sistema Tech-Air® 10 se puede lavar a mano.
El peso total del Tech-Air® 10 (sistema y capa base) es de 2,3 kg para una talla mediana.
Tech-Air® 10 está diseñado para uso en pista y carretera y se puede utilizar con los modos de conducción RACE y STREET, que tienen algoritmos específicos de detección de choques de inteligencia artificial. El modo de conducción RACE solo debe usarse para conducir en circuitos cerrados y no debe usarse para ningún otro tipo de conducción.
La conectividad Bluetooth a una aplicación Tech-Air® proporciona a los pilotos el estado operativo del sistema de airbag, el estado de la batería y la información del viaje MyRide.
A través de la aplicación Tech-Air®, los pilotos también pueden actualizar el firmware del sistema cuando se lanzan nuevos algoritmos de detección de choques.
Diseñado para proteger los hombros, el pecho, la espalda completa y las caderas de un motociclista, Tech-Air® 10 ofrece la cobertura más completa de cualquier airbag disponible actualmente.
El avanzado y ponible Sistema de Airbag Tech-Air® 10 cuenta con un Sistema electrónico activo que incluye 12 sensores (3 acelerómetros triaxiales más 1 giroscopio triaxial) y un algoritmo de detección de choques que aprovecha la inteligencia artificial para monitorear con precisión cuándo desplegar el airbag en caso de un accidente.
La absorción de impacto al usar el airbag resulta en una disminución de la fuerza de impacto de hasta un 95% en comparación con un protector pasivo. Cuando se despliega, el Sistema de Airbag Tech-Air® 10 ofrece la misma protección que la proporcionada por 18 protectores de espalda.
Tech-Air® 10 cuenta con la certificación CE Nivel 2 tanto para el pecho como para la espalda.
Al detectar una situación de choque, se despliega un airbag protector, brindando una protección inigualable al piloto con un tiempo máximo de inflado de 40 ms.
El Sistema de Airbag Tech-Air® 10 proporciona un nivel aún mayor de cobertura integral debido a la protección adicional de las caderas de los pilotos y requiere 2 infladores de gas argón para llenar todo el volumen del airbag más grande cuando se despliega en una situación de choque. Como tal, Tech-Air® 10 no tiene el concepto de doble carga como el del Sistema Tech-Air® Race.
Hay un área dedicada en el cinturón interno del Sistema que sirve como base de carga para la pantalla LED inalámbrica remota. Una pantalla LED completamente cargada funciona durante al menos 20 horas.
El Sistema viene equipado con un cargador USB y un cable USB magnético Tipo C que permite una recarga rápida, fácil y conveniente.
El Sistema Tech-Air® 10 cuenta con una bolsa de aire certificada para hasta tres inflaciones. Sin embargo, después de cada despliegue, cuando el Sistema es recibido para el servicio, el Centro de Servicio Autorizado Alpinestars Tech-Air® realizará una prueba de inflación en la bolsa de aire para verificar si ha sido dañada durante el despliegue. Si la prueba de inflación se aprueba, confirmando que la bolsa de aire no fue dañada durante el despliegue, el servicio implicará únicamente el reemplazo de los infladores de gas. Si la prueba de inflación no se aprueba, significa que la bolsa de aire fue dañada durante el despliegue, y el Sistema se someterá al servicio completo que implicará el reemplazo de los infladores de gas y la bolsa de aire. En el tercer despliegue, el Sistema deberá someterse obligatoriamente a un servicio completo, con el reemplazo de los infladores de gas y la bolsa de aire.