El Supertech M8 incorpora un sistema patentado para permitir que el casco se ajuste exactamente a la preferencia de los pilotos en altura y el ángulo en el que el casco se asienta en la cabeza. Esta tecnología nica permite una configuracin ultra específica que se puede adaptar para el tipo de pilotaje y las preferencias del piloto.
Con una almohadilla microajustable que está conectada a la carcasa interna del casco, es posible subir o bajar el ajuste del casco y también, inclinar el casco hacia adelante o hacia atrás. El sistema de liberacin de la visera, nico y patentado, es otro atributo clave que incorpora el diseo del Supertech M8.
La liberacin de la visera es una parte clave del rendimiento general de proteccin en un casco, además de tener una gran influencia en el diseo, distintivo y a nivel, del perfil exterior de la carcasa.
Alpinestars ha desarrollado un sistema de liberacin de visera nico que, mientras asegura que el montaje se mantiene de forma segura para pilotar sobre el terreno más extremo y cualquier condicin de circuito, proporciona exactamente el nivel de resistencia adecuado para asegurar que la visera se desprenda de la carcasa del casco si es sometido a un impacto significativo, sin importar el ángulo.
El mecanismo de liberacin de la visera S-M8 está concebido para evitar las debilidades inherentes en otros tipos de sistemas de anclaje. Mantener la integridad de la carcasa es vital para la seguridad y con la posibilidad de que fuerzas multidireccionales impacten en la visera, la separacin en el punto crítico de carga reduce el apalancamiento potencialmente daino y las aceleraciones rotacionales que hacen dao al cuello y la columna vertebral del piloto. La proteccin de la clavícula es una importante característica de diseo del perfil de la base del casco Supertech M8.
La base del S-M8 ha sido esculpida para proporcionar una seccin en relieve, donde el perfil inferior se levanta para despejar la clavícula. Además, incorporado en el área de la almohadilla base, donde se apoya sobre la clavícula del piloto, hay una almohadilla de absorcin de energía; una seccin de compuesto de goma más flexible que permite la deflexin cuando entra en contacto con la clavícula.
La barbilla del Supertech M8 está formada con polipropileno que, al permitir un grado de deflexin lateral, mejora an más la proteccin contra impactos para las clavículas.
Los mecanismos de proteccin post choque también son una característica clave del diseo del Supertech M8, lo que permite una intervencin rápida y segura si el piloto ha sufrido un gran impacto. Sistema de Protecci de impactos multi-direccional: MIPS.