T SP-5 Rideknit^® Pantalones

Con una construcci de tejido de poliéster muy duradero y resistente a la abrasi y con protectores de rodilla Nucleon Flex y de cadera Bio Flex sut.ilmente incorporados, los pantalones textiles T SP-5 Rideknit¨ presentan una silueta moderna y se estrechan para adaptarse al calzado deportivo de conducci. Totalmente optimizados para la práctica de deportes y rendimiento en la conducci, estos pantalones tienen un tejido de tecnología de punto ico en la zona de la costura para una máxima elasticidad, mejorando así el ajuste y la comodidad.

• Chasis construido con un tejido de poliéster resistente para mayor comodidad, durabilidad y resistencia a la abrasión.
• Pantalones textiles de dise–o de punto con rodillas precurvadas para un rendimiento óptimo en la conducción.
• Optimizados para la comodidad y el rendimiento, los pantalones son cónicos para un ajuste sin costuras con el calzado deportivo.
• Tejido de tecnología de punto en la zona de la costura para una máxima elasticidad, optimizando así el ajuste y la comodidad.
• Un solo panel en la entrepierna para mayor comodidad del motorista.
• La parte trasera del pantalón es alargada, lo que da un perfil de espalda alto para una mejor cobertura al montar en moto.
• Tejido de tecnología de punto en la zona de la costura para una máxima elasticidad, optimizando así el ajuste y la comodidad.
• Construcción ergonómica precurvada de la rodilla que reduce la fatiga del motorista.
• Ajuste de cintura con velcro para un cierre seguro.
• Dos bolsillos delanteros en los muslos para un uso práctico.
• Panel de tobillo elástico para ponerlos y quitarlos de forma rápida y fácil.
• Bragueta delantera con botón para un cierre seguro.
• Equipado con un cordón corto para apretar la pantorrilla, permitiendo a los motoristas optimizar el ajuste.
• De acuerdo con la legislación europea, la marca CE es un requisito de conformidad para la comer.cialización de este producto.
• El siguiente estándar se aplica a este producto:
• Prenda de vestir para montar a caballo totalmente certificada por la CE - Categoría II prEN17092 -Clase A.
• El Supertech M10 incorpora un sistema patentado para permitir que el casco se ajuste exactamente a la preferencia de los pilotos en altura y el ángulo en el que el casco se asienta en la cabeza. Esta tecnología nica permite una configuracin ultra específica que se puede adaptar para el tipo de pilotaje y las preferencias del piloto.
• Con una almohadilla microajustable que está conectada a la carcasa interna del casco, es posible subir o bajar el ajuste del casco y también, inclinar el casco hacia adelante o hacia atrás. El sistema de liberacin de la visera, nico y patentado, es otro atributo clave que incorpora el diseo del Supertech M10.
• La liberacin de la visera es una parte clave del rendimiento general de proteccin en un casco, además de tener una gran influencia en el diseo, distintivo y a nivel, del perfil exterior de la carcasa.
• Alpinestars ha desarrollado un sistema de liberacin de visera nico que, mientras asegura que el montaje se mantiene de forma segura para pilotar sobre el terreno más extremo y cualquier condicin de circuito, proporciona exactamente el nivel de resistencia adecuado para asegurar que la visera se desprenda de la carcasa del casco si es sometido a un impacto significativo, sin importar el ángulo.
• El mecanismo de liberacin de la visera S-M10 está concebido para evitar las debilidades inherentes en otros tipos de sistemas de anclaje. Mantener la integridad de la carcasa es vital para la seguridad y con la posibilidad de que fuerzas multidireccionales impacten en la visera, la separacin en el punto crítico de carga reduce el apalancamiento potencialmente daino y las aceleraciones rotacionales que hacen dao al cuello y la columna vertebral del piloto. La proteccin de la clavícula es una importante característica de diseo del perfil de la base del casco Supertech.
• La base del S-M10 ha sido esculpida para proporcionar una seccin en relieve, donde el perfil inferior se levanta para despejar la clavícula. Además, incorporado en el área de la almohadilla base, donde se apoya sobre la clavícula del piloto, hay una almohadilla de absorcin de energía; una seccin de compuesto de goma más flexible que permite la deflexin cuando entra en contacto con la clavícula.
• La barbilla del Supertech M10 está formada con polipropileno que, al permitir un grado de deflexin lateral, mejora an más la proteccin contra impactos para las clavículas.
• Los mecanismos de proteccin post choque también son una característica clave del diseo del Supertech, lo que permite una intervencin rápida y segura si el piloto ha sufrido un gran impacto. Sistema de Protecci de impactos multi-direccional: MIPS.