Casco Supertech R10 Solid

• Arquitectura del forro de impacto: Absorción de energía multizona con tratamiento interior deslizante que ayuda a reducir la tensión rotacional en la cabeza.
  
• Perfil de mentonera despejado de clavícula: Borde inferior elevado con inserto de forro más suave que minimiza el contacto de bordes duros para ayudar a proteger la clavícula.
  
• Acabado superficial propietario de gestión de energía: Una interfaz interior de acabado espejo desacopla el movimiento de la cabeza y del casco para limitar las fuerzas torsionales durante los impactos.
  
• Almohadillas Para Mejillas de liberación rápida: Las tiras de extracción permiten una retirada del casco rápida y más segura por parte del personal médico en pista.

• Forro de EPS de ocho piezas y seis densidades con recubrimiento de baja fricción para optimizar la absorción de energía de impacto y la gestión de fuerzas rotacionales.
  
• Protección mejorada de la mentonera con perfil elevado y forro de EPP que se extiende más allá de la calota, cubierto por un compuesto de goma flexible, para reducir el riesgo de lesiones en la clavícula.
  
• Tecnología patentada de gestión de impactos: la superficie interior pulida y de baja fricción permite el movimiento independiente de la cabeza para reducir las fuerzas de impacto rotacionales transmitidas.
  
• Sistema de liberación de emergencia de las Almohadillas Para Mejillas que permite la extracción segura del casco por el personal médico de pista.
  
• Calota compuesta multicapa diseñada para dispersar la energía de impacto, ofrecer resistencia a la penetración y proporcionar deflexión controlada de la calota para protección a alta velocidad.
  
• Rendimiento de protección certificado: homologaciones ECE 22.06, DOT y FIM; supera el rendimiento de impacto estándar en un 37% (lineal) y un 65% (rotacional).
  
• Elementos de estabilidad aerodinámica, incluidos alerones laterales y turbuladores, que ayudan a mantener la alineación protectora a altas velocidades.
  
• Visor de Clase Óptica 1 con tratamientos antivaho y antiarañazos, mecanismo de bloqueo metálico para un cierre seguro y un amplio campo de visión de 220° lateral/57° vertical para mejorar la conciencia situacional.

• Construcción de calota de carbono: compuesto multicapa de carbono 3K de alta densidad, carbono unidireccional, fibra de aramida y fibra de vidrio unido con resina epoxi para deflexión controlada y resistencia a la penetración; aprox. 1,540 g (talla M).
  
• Certificado según las normas ECE 22.06, DOT y FIM.
  
• Sistema de ajuste A-Head: soporte interno de corona con altura e inclinación ajustables; cuatro tallas de calota externa con tallas correspondientes de calota interna/EPS para un escalado preciso.
  
• Componentes aerodinámicos de la calota: perfil desarrollado mediante CFD y túnel de viento con aletas laterales, turbuladores de superficie y Spoilers traseros intercambiables Road y Race en soportes de liberación patentados.
  
• Arquitectura de ventilación: diseño de 11 puertos con 7 entradas (3 en la mentonera, 4 en la parte superior) y 4 salidas integradas con canalización interna.
  
• Sistema de Visera: Visor de Clase Óptica 1 con recubrimientos antivaho y antiarañazos, mecanismo de bloqueo central metálico y placas base de liberación rápida sin herramientas; apertura lateral de 220° y vertical de 57°.
  
• Forro de gestión de energía: EPS multidensidad de ocho piezas con seis densidades específicas y recubrimiento interior pulido de baja fricción; refuerzo de polipropileno expandido (EPP) en la barra de la mentonera.

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