Desarrollado durante una década, el Casco Supertech R10 Miller Edición Limitada es el casco de competición más avanzado de Alpinestars. Homologado ECE 22.06, DOT y FIM, incorpora construcción de carbono multicapa, aerodinámica optimizada y visor de Clase Óptica 1. Once ventilaciones y el sistema A‑Head mejoran la refrigeración y el ajuste; EPS multidensidad y almohadillas para mejillas de liberación de emergencia facilitan la gestión del impacto y la extracción.
Construcción de carcasa de carbono: Composite multicapa de carbono 3K de alta densidad, carbono unidireccional, fibra de aramida y fibra de vidrio que dispersa la energía del impacto y resiste la penetración para una sensación ligera y de competición.
Triple certificación: ECE 22.06, DOT y homologación FIM para protección lista para pista y cumplimiento vial a nivel mundial.
Sistema de ajuste A-Head: Altura y ángulo ajustables para afinar un ajuste personalizado que minimiza puntos de presión y mejora la comodidad todo el día.
Paquete aerodinámico: Perfil validado por CFD, túnel de viento y pista con spoilers intercambiables de Carretera y Carrera y sistema de liberación patentado que reduce la resistencia y maximiza la estabilidad a alta velocidad.
Sistema de ventilación: 11 aberturas—7 entradas (3 en mentonera, 4 superiores) y 4 extractores—que generan flujo de aire continuo para mantenerte más fresco y ayudar a reducir el empañamiento.
Sistema de visera de Clase Óptica 1: Campo de visión ultraclaro (220° lateral/57° vertical) con recubrimientos antiempañamiento/antirrayas, bloqueo metálico seguro y liberación rápida sin herramientas para cambios ágiles de visera.
Arquitectura de EPS: Diseño de EPS en ocho piezas con zonas específicas que se adaptan a la cabeza para un ajuste más seguro y equilibrado en todas las tallas.
Revestimiento EPS de múltiples densidades: Optimizado para absorber fuerzas de impacto con un recubrimiento interior de baja fricción que mejora la mitigación de fuerzas rotacionales.
Protección mejorada de la mentonera: Perfil elevado con revestimiento EPP para reducir el riesgo de lesión en la clavícula.
Tecnología patentada de gestión de impactos: La superficie interior pulida y de baja fricción permite un movimiento controlado e independiente de la cabeza para reducir las fuerzas de impacto rotacionales transmitidas.
Sistema de Liberación de Almohadillas Para Mejillas de Emergencia: Permite la extracción segura del casco por el personal médico de pista.
Protección certificada: Homologado ECE 22.06, DOT y FIM; el rendimiento de impacto supera los requisitos estándar hasta en un 37% (lineal) y un 65% (rotacional).
Envío gratuito a partir de 100 EUR
30 días de devoluciones y cambios gratuitos
Peso: aproximadamente 1.540 g (talla M).
Estructura de la calota: composite multicapa de fibra de carbono 3K de alta densidad, fibra de carbono unidireccional, fibra de aramida y fibra de vidrio unidas con resina epoxi; forro de EPS multidensidad de ocho piezas (seis densidades específicas) con acabado interior de baja fricción, más un forro de EPP en la mentonera; Visor de Clase Óptica 1 con mecanismo de bloqueo metálico y placas base de liberación rápida sin herramientas.
Paquete aerodinámico: perfil de calota modelado por CFD y validado en túnel de viento con Spoilers traseros intercambiables de Carretera y Carrera (sistema de liberación patentado), aletas laterales y turbuladores de superficie.
Arquitectura de ajuste: cuatro tallas de calota exterior combinadas con cuatro tallas de EPS interior; Sistema de Ajuste A-Head para regular la altura y el ángulo de la cuna interna.
Integración de hidratación: canales internos moldeados y puertos de guiado compatibles con un tubo de hidratación.
Conjunto interior: forro de confort desmontable y lavable con textiles antimicrobianos que absorben la humedad, con Almohadillas Para Mejillas contorneadas en 3D y Almohadilla De Corona; incluye Cortavientos y Deflector De Aliento.