Alpinestars Supertech M10 Ampress Helmet, Motocross Racing Helmet, Yellow with Black and White Graphics, ECE Certified, advanced ventilation system with angular aerodynamic design

Casco Supertech M10 Ampress ECE

Precio normal: ~~€779,95~~
Precio rebajado: €623,96

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El objetivo de la familia de cascos Supertech de Alpinestars fue crear los cascos más avanzados, protectores y de mayor rendimiento posibles para pilotos de todo el mundo. Con el S-M10, el equipo de Desarrollo de Cascos de Alpinestars diseñó el casco para ofrecer la combinación perfecta de excelente ventilación y comodidad insuperable, creando un casco con el menor peso posible, todo sin comprometer ningún otro aspecto. El diseño del S-M10 ofrece un perfil aerodinámico suave, atractivo y estilizado, libre de canales externos y características que puedan actuar como punto de carga en un impacto o comprometer la integridad general de la construcción del casco. La curvatura de la superficie reduce la fricción en el impacto, permitiendo la deflexión y la transferencia de energía más eficiente para proteger la cabeza del piloto de la fuerza directa al cráneo y la transmitida al cuello y columna vertebral.

La construcción del casco utiliza una tecnología de moldeado altamente avanzada con una combinación multicompuesta: 1) Carbono 3K, capa exterior de carbono de alta densidad que mejora la resistencia y eficiencia de disipación de energía sobre el casco, 2) Capa compuesta de carbono unidireccional que proporciona significativamente mayor resistencia radial alrededor del casco, previniendo la compresión pero permitiendo deflexión controlada para reducir la energía de impacto transmitida, y 3) Capa de fibra aramida que proporciona protección crítica contra penetración. Esta combinación de capas obtiene un rendimiento aún mayor con una unión de resina epoxi que ofrece la mejor resistencia y gestión de energía posible; la deflexión limitada del casco exterior significa que la energía se distribuye más ampliamente y es mejor absorbida por el forro EPS de 4 densidades.
El resultado del proceso único de estratificación del casco empleado en la construcción del S-M10 resulta en una protección contra impactos extremadamente efectiva. El S-M10 ofrece un rendimiento de impacto lineal y oblicuo que excede los límites estándar actuales de regulación de cascos. Para impactos lineales directos, que es un impacto en ángulo de 90 grados entre el casco y un objeto, el SM10 supera el nuevo estándar ECE 22.06 para 2024 por una magnitud promedio del 46% para impactos de velocidad regular. Como novedad del estándar ECE 22.06, los nuevos requisitos ahora incluyen impactos lineales de baja y alta velocidad donde el SM10 supera los nuevos estándares de Aceleración Lineal Pico ECE 22.06 por 23% y 28% respectivamente.

La solución de dimensionado de carcasa del S-M10 garantiza que cada talla de casco tenga su propio tamaño de carcasa apropiado para ofrecer la solución más anatómica para la amplia variedad de necesidades de ajuste a nivel mundial, proporcionando 4 tamaños diferentes de carcasa de casco S, M, L y XL y 6 tallas para el consumidor desde XS hasta XXL para asegurar que los pilotos tengan el ajuste correcto que no solo mejora la comodidad y reduce el peso total, sino que, lo más importante, mejora la efectividad del casco en caso de impacto.
Barra mentonera rediseñada con nuevo perfil, donde el área de la base ha sido específicamente esculpida para crear una sección de alivio, elevada para evitar la clavícula, con un nuevo forro EPS más suave que se extiende más allá de la propia carcasa del casco, y está cubierto por un compuesto de goma más flexible que proporciona una menor posibilidad de cualquier tipo de lesión en la clavícula.
El Sistema de Ajuste A-Head patentado permite el ajuste fácil del ángulo y altura en que el casco se asienta en la cabeza.
Casco ultra-ventilado con 28 puertos individuales de entrada y escape, sin incluir el puerto ocular, con 18 entradas y 10 escapes.
La nueva tecnología eject incluye el sistema de extracción de casco eject.
Peso ligero ECE 1260g y DOT 1360g para una talla mediana, 1310g con almohadillas laterales y 1370g con extensión de visera.
El S-M10 está disponible en 2 versiones ECE R 22.06 y ECE R 22.06/DOT.

Y para el rendimiento de aceleración rotacional e impactos oblicuos, donde la energía del impacto proviene de un ángulo distinto a un impacto lineal de 90 grados o ángulo recto directo, el S-M10 supera el nuevo estándar ECE 22.06 de Aceleración Rotacional Máxima en un 76%.
Almohadillas laterales removibles fabricadas con un polímero semi-suave para protección adicional que proporcionan un área de contacto mayor para ayudar a distribuir la energía del impacto.
MIPS Sistema de Protección contra Impactos Multidireccionales.
ERS Liberación de Emergencia de Visera y una nueva Extensión de Visera para brindar protección contra detritos y el sol.