Botas Alpinestars Honda Supertech R, botas de carreras para moto, negro, rojo brillante y azul, con espinilleras de TPU, logotipos de Honda y diseño aerodinámico avanzado para un alto rendimiento en pista y carretera.

Botas Alpinestars Honda Supertech R, botas de carreras para moto, negras con detalles en rojo y blanco, vista frontal que muestra la ventilación de malla de nido de abeja, gran logotipo blanco en la espinilla y construcción de microfibra de alto rendimiento.

Botas Alpinestars Honda Supertech R, botas de carreras para moto, color negro con detalles en rojo brillante y azul, con un destacado deslizador de talón de TPU rojo, polaina superior azul y logotipo de Alpinestars, diseño técnico para rendimiento profesional en pista y carretera.

Botas Alpinestars Honda Supertech R, botas de carreras para moto, negro, rojo brillante y azul, vista trasera con talón reforzado rojo con marca blanca, polaina superior azul con cierre de trinquete microajustable y logotipo HRC en la parte posterior

Botas Alpinestars Honda Supertech R, botas de competición para moto, negro, rojo brillante y azul, vista superior que muestra la apertura de la bota y la construcción de microfibra, con placas protectoras de TPU y un diseño aerodinámico de competición

Botas Alpinestars Honda Supertech R, vista de la suela, negro y rojo brillante, con un compuesto de goma texturizada para el agarre, logotipo Astar blanco en el antepié y deslizador de la placa del talón rojo, calzado de motociclismo de competición de alto rendimiento.

Botas Alpinestars Honda Supertech R, botas profesionales de carreras de motos, negro, rojo brillante y azul, perfil lateral con logotipos destacados de Honda y Alpinestars en blanco, espinillera protectora de TPU y deslizadores de puntera y talón reemplazables.

Botas Honda Supertech R

racing/sport boots

Precio normal: €579,95

Color Negro Rojo brillante Azul

Variantes del producto

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Diseñadas para carretera, las Botas Supertech R ofrecen rendimiento de circuito como buque insignia de la familia SUPERTECH. Certificadas CE EN13634:2017, incorporan botín interior biomecánico de malla 3D, espinillera de TPU rediseñada con deslizador reemplazable y Toe Slider co‑inyectado en TPU/aluminio para la abrasión. El trinquete microajustable de pantorrilla, la cremallera con panel elástico de TPU y la suela de goma ligera optimizan ajuste y agarre en los estribos.

Panel elástico de TPU con entrada por cremallera: facilita ponerse y quitarse la bota y ofrece un ajuste más ceñido y optimizado.
Sujetador de cremallera con gancho y bucle: asegura el tirador para que la cremallera se mantenga en su posición durante la conducción.
Cierre de trinquete microajustable: afina la tensión de la caña para un ajuste preciso y firme.
Deslizador de placa de talón reemplazable: mejora el rendimiento de deslizamiento y la protección en caso de caída.
Compuesto de goma ligero en la suela: ofrece un agarre y tacto excelentes en las estriberas.
Botín interior biomecánico (malla 3D): aporta mayor estructura para mejorar la comodidad del piloto.

Certificada CE según la norma EN13634:2017 para calzado de protección para motocicleta.
Botín interior biomecánico con zona externa de la puntera reforzada con TPU para protección contra impactos.
Acolchado integrado en el tobillo dentro del botín interior que aumenta la estabilización articular y la atenuación de impactos.
Toe Slider de TPU/aluminio reemplazable que ofrece alta resistencia a la abrasión en la zona externa de la puntera.
Placa de espinilla de TPU que proporciona disipación de impactos y resistencia a la abrasión en una zona crítica de impacto.
Deslizador de espinilla reemplazable que ofrece una barrera adicional contra la abrasión.
Panel de TPU para el cambio en el lado medial inferior que aumenta la protección en la zona de contacto con la palanca de cambio.
Deslizador de la placa del talón reemplazable que mejora la protección y el deslizamiento controlado en caso de caída.

Suela construida con un compuesto de goma ligero con alta resistencia a la abrasión.
Parte superior principal confeccionada en microfibra para resistencia a la abrasión, flexibilidad, resistencia al agua y menor peso.
Botín interior biomecánico independiente, diseñado en malla 3D con refuerzos estructurales integrados.
Placa de espinilla de TPU con deslizador de espinilla reemplazable para la gestión de la abrasión en la zona de la espinilla.
Deslizador de puntera externo reemplazable de TPU/aluminio coinyectado para resistencia a la abrasión.
Panel de TPU para el cambio en el lado medial inferior que refuerza la zona de contacto con la palanca de cambio.
Deslizador de la placa del talón reemplazable en la parte trasera para la gestión de la abrasión.
Sistema de entrada/cierre que integra una cremallera con panel elástico de TPU y un retenedor de cremallera de gancho y bucle.
Trinquete superior microajustable en la pantorrilla.
Peso: aproximadamente 2100–2740 g por par (según la talla).