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Alpinestars BNS Tech 2 Neck Support, protector de cuello para motocross, negro y gris, estructura de polímero de carbono con textura de fibra de carbono, logotipos de estrella blancos, con estabilizador trasero ergonómico y acolchado, protección profesional para carreras off-road
5 | 1 reseñas

Protector De Cuello Bns Tech 2

motocross | chalecos protectores

€349,95
Color:Negro Gris frío

Talla:XS/M

Guía de tallas
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Descripción

El Bionic Neck Support Tech 2 está construido a partir de un compuesto avanzado de polímero de carbono de alto rendimiento y está diseñado para ayudar a prevenir lesiones en una situación de accidente al disipar y desviar las fuerzas de impacto lejos del cuello y la columna vertebral. El BNS funciona cuando el casco del piloto hace contacto con el marco en el momento de un accidente, proporcionando así una superficie limpia y sólida que canaliza instantáneamente la energía de impacto compresiva y dañina lejos del cuello y hacia el BNS. Con el exclusivo y revolucionario estabilizador trasero de Alpinestars para el alivio progresivo de fuerzas (PFR), el BNS Tech 2 está diseñado para su uso en motocross y conducción fuera de carretera, y ofrece un ajuste altamente personalizado y estable, al mismo tiempo que incorpora características innovadoras como un nuevo sistema de bloqueo de liberación rápida.

Características principales
  • Diseño ultraligero: ofrece rendimiento y comodidad durante la conducción para reducir la fatiga.
  • Peso optimizado: reduce la carga sin comprometer la resistencia ni la rigidez, para un uso seguro y estable.
  • Resistencia térmica: mantiene su rendimiento a bajas temperaturas, por debajo de 0 °C.
  • Acolchado adaptable: los kits de espuma laminada con Lycra® y las almohadillas de espuma EVA intercambiables facilitan la compatibilidad con sistemas de protección corporal.
  • Sistema de correas ligero: puede llevarse sobre o bajo el jersey para adaptarse a distintas configuraciones de equipamiento.
  • Cierre de liberación rápida: permite una colocación y retirada rápidas y eficientes, con un cierre seguro y práctico.
  • Espuma EVA comprimida: distribuye la fuerza del impacto sobre la mayor superficie posible sin añadir peso innecesario.
Protección

• EPI de categoría 2 - Certificado CE conforme al Reglamento (UE) 2016/425

Construcción
  • Integridad estructural y resistencia del chasis frente a altas energías de impacto durante un accidente.
  • Diseñado para proporcionar un ajuste personalizable, seguro y adaptado con el SAS (Size Adapter System) para una adaptación versátil en los rangos de tallas XS–M y L–XL.
  • Incorpora un diseño de ingeniería bio-orgánica para una ergonomía superior: el estabilizador trasero favorece el PFR (Progressive Force Relief) y disipa las cargas de energía transmitiéndolas a través de la espalda y los hombros y alejándolas de la columna (vértebras torácicas); está conectado al chasis mediante una pieza pivotante.
  • La construcción del chasis favorece un mejor contacto con el casco durante el impacto, incluyendo un borde de soporte trasero que se ajusta más cerca del cuerpo, anchura adicional para contemplar distintos tamaños de casco y un pecho elevado para reducir la hiperflexión.
Envío y devoluciones
  • Envío gratuito a partir de 100 €
  • Cambios y devoluciones gratuitos durante 30 días
Reseñas
5 | 1 reseñas
SKU 8033637936000 EAN 6500019-105-XSM

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Preguntas frecuentes Ocultar FAQ
¿El BNS Tech 2 es compatible con todos los cascos de motocross?

El BNS Tech 2 está diseñado para funcionar con la mayoría de cascos de motocross y off-road. El sistema de protección funciona cuando el casco entra en contacto con el marco del BNS durante un impacto, por lo que es compatible con cascos estándar de motocross. Para un rendimiento óptimo, se recomienda verificar que tu casco tenga suficiente espacio en la zona del mentón y la parte trasera para permitir el contacto adecuado con el dispositivo.

¿Cómo se ajusta el BNS Tech 2 y qué tallas están disponibles?

El BNS Tech 2 ofrece un ajuste altamente personalizable gracias a su sistema de estabilización trasera exclusivo de Alpinestars. El dispositivo está disponible en diferentes tallas basadas en la circunferencia del torso y la altura del piloto. Para determinar tu talla correcta, consulta la guía de tallas de Alpinestars, que considera las medidas del pecho y la distancia desde la base del cuello hasta el esternón para garantizar una protección óptima y comodidad durante la conducción.

¿Qué nivel de protección ofrece el BNS Tech 2 en caso de caída?

El BNS Tech 2 está diseñado para ayudar a prevenir lesiones en el cuello y la columna vertebral disipando y desviando las fuerzas de impacto compresivas. Fabricado con un compuesto de polímero de carbono de alto rendimiento, el dispositivo canaliza la energía del impacto lejos del cuello cuando el casco entra en contacto con el marco durante una caída. El estabilizador trasero exclusivo de Alpinestars proporciona alivio progresivo de la fuerza (PFR), ofreciendo protección avanzada específicamente desarrollada para motocross y conducción off-road.

¿Se puede usar el BNS Tech 2 debajo de cualquier chaqueta o peto de motocross?

El BNS Tech 2 está diseñado con un perfil que permite su uso con la mayoría de chaquetas y petos de protección para motocross. Sin embargo, es importante asegurarse de que tu equipamiento tenga suficiente espacio en la zona de los hombros y el pecho para acomodar el dispositivo sin restricciones. Algunos petos y chaquetas de Alpinestars están específicamente diseñados para integrarse perfectamente con los sistemas BNS, ofreciendo máxima compatibilidad y libertad de movimiento.

¿Cómo funciona el sistema de cierre rápido del BNS Tech 2?

El BNS Tech 2 incorpora un innovador sistema de bloqueo de liberación rápida que permite colocarse y quitarse el dispositivo de forma fácil y rápida. Este sistema de cierre garantiza un ajuste seguro durante la conducción mientras facilita la extracción rápida cuando sea necesario. El mecanismo de bloqueo mantiene el BNS firmemente en su posición para proporcionar una protección estable y consistente durante toda la sesión de conducción off-road o motocross.