Casco Alpinestars Supertech R10 Arius, casco integral de competición, acabado brillante en negro, blanco y azul, vista lateral aerodinámica que muestra la calota de fibra de carbono y un gran alerón trasero con el logo de Alpinestars, equipamiento de protección profesional para motociclismo
Casco Alpinestars Supertech R10 Arius, casco integral de competición, negro, blanco y azul brillante, vista frontal con visor ahumado oscuro, con textura de fibra de carbono visible en la calota superior, logotipos de Alpinestars en blanco en la frente y mentón, diseño aerodinámico para carreras profesionales
Casco Alpinestars Supertech R10 Arius, casco integral de competición, negro, blanco y azul brillante, vista trasera de tres cuartos que muestra el spoiler aerodinámico, textura de fibra de carbono visible y el logotipo de Alpinestars en blanco
Casco Alpinestars Supertech R10 Arius, vista trasera, negro, blanco y azul brillante, construcción en fibra de carbono con logotipo blanco prominente, forma aerodinámica, etiqueta con certificación DOT y acolchado interior rojo
Casco Alpinestars Supertech R10 Arius, casco integral de competición para moto, negro, blanco y azul brillante, vista superior que resalta el tejido de fibra de carbono, las ventilaciones aerodinámicas y los logotipos de Alpinestars en blanco

Casco Supertech R10 Arius

racing/sport helmets

Precio normal
€1.199,95
Talla
Guía de tallas
Color Black White Blue Glossy
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Etiqueta de precio Este producto está excluido de las promociones

Desarrollado durante más de una década, el Casco Supertech R10 Arius es el casco de competición más avanzado de Alpinestars para carretera y circuito. Homologado FIM y certificado ECE 22.06/DOT, su calota de carbono, EPS multidensidad en ocho piezas y forro de baja fricción, validados en MotoGP, superan la ECE 22.06 en un 37% (lineal) y 65% (rotacional). El sistema A-Head, doble spoiler y 11 ventilaciones mejoran ajuste y estabilidad.
  • Desarrollo MotoGP: más de una década de I+D con aportes de campeones ofrece rendimiento probado en competición y confianza en pista y carretera
  • Eficiencia aerodinámica: perfil validado en MotoGP reduce la resistencia aerodinámica hasta un 4,54% para mayor estabilidad a alta velocidad y menor fatiga cervical
  • Sistema de doble spoiler: la liberación elástica patentada está diseñada para ayudar a gestionar las fuerzas rotacionales y aportar protección adicional en ciertos impactos
  • Diseño ligero: aproximadamente 1.540 g (talla M) reduce la fatiga y mejora la agilidad en sesiones prolongadas
  • Sistema de ventilación: diseño con 11 aberturas y canales internos optimizados que impulsan el flujo de aire para gestionar el calor y ayudar a prevenir el empañamiento
  • Paquete de visibilidad: incluye láminas Tear Off y una lente antiempañante Pinlock 120XLT para mantener la visión clara en condiciones variables
  • Kit listo para pista: se suministra con dos viseras, deflectores y una bolsa premium para casco, para que estés listo para rodar desde el primer momento
  • Homologado ECE 22.06, DOT y FIM para uso en carretera y competición.
  • Supera los límites de impacto de la ECE 22.06 en un 37% en impactos lineales y en un 65% en impactos rotacionales/oblicuos, validado mediante exhaustivas pruebas internas.
  • Forro EPS multidensidad con seis zonas de densidad estratégicamente ubicadas para una absorción de energía eficiente en distintos escenarios de impacto.
  • Superficie interior del EPS de baja fricción e interfaz con el forro de confort que permiten un movimiento controlado para reducir las fuerzas rotacionales, oblicuas y lineales transmitidas a la cabeza, el cuello y el cerebro.
  • Sistema de acolchado avanzado con almohadillas de coronilla y cuello conectadas elásticamente para una mejor gestión de impactos oblicuos.
  • Sistema patentado de liberación elástica del Spoiler que reduce la energía rotacional en un impacto.
  • Gestión del impacto en la mentonera con perfil inferior elevado para despejar la clavícula y forro EPP extendido recubierto con compuesto de goma flexible para reducir el riesgo de lesión en la clavícula.
  • Sistema de liberación de emergencia de las almohadillas para mejillas para una retirada rápida y segura del casco por parte del personal médico.
  • Cuatro tallas de calota y cuatro tallas de EPS proporcionan una protección anatómicamente optimizada para diferentes formas y tamaños de cabeza.
  • Calota de composite de carbono multicapa que combina carbono 3K de alta densidad, carbono unidireccional, fibra de aramida y fibra de vidrio, unidas con resina epoxi avanzada.
  • Forro interior de EPS multidensidad de ocho piezas con seis densidades de espuma ubicadas estratégicamente.
  • Capa de interfaz de baja fricción entre el forro de EPS y el acolchado de confort.
  • Sistema de Ajuste A-Head integrado para la regulación de la altura y el ángulo del casco.
  • Mecanismo de liberación de emergencia de las Almohadillas Para Mejillas integrado en la construcción del forro.
  • Mentonera con perfil inferior elevado y forro de EPP extendido recubierto con compuesto de goma flexible.
  • Cuatro tamaños de calota y cuatro tamaños de EPS fabricados para variaciones anatómicas de ajuste.
  • Forro de confort desmontable con tratamiento antimicrobiano y sistema de Almohadilla De Corona y almohadilla de cuello conectadas elásticamente.
  • Canal para sistema de hidratación integrado en la construcción de las Almohadillas Para Mejillas.
  • Peso aproximado: 1.540 g (talla M).

Consulta la guía completa del usuario aquí.

  • Envío gratuito a partir de 100 EUR
  • Cambios y devoluciones gratuitos durante 30 días
EAN 8054866040429
Código SKU 8203926-1647-XS
Completa el look
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Esculpido por la velocidad

Diseñado y desarrollado para atletas profesionales de MotoGP donde el objetivo es ir MÁS RÁPIDO y estar PROTEGIDO.

Al minimizar la resistencia y asegurar una estabilidad aerodinámica óptima, la gestión del aire fuera y dentro del casco, y un ajuste cómodo y personalizable, el S-R10 mejora la experiencia general en carreras y conducción deportiva.

El Alpinestars Supertech R10 es el pináculo de los cascos de carreras de Alpinestars.

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Diseño

Diseñado Para Rendir y Proteger

Diseño optimizado de la barra de la barbilla
para máxima protección de la clavícula. Además de la carcasa optimizada para el rendimiento aerodinámico y de arrastre, también está diseñada con un hueco en el área de la clavícula para mantener un volumen más suave en caso de contacto con el cuerpo. La barra de la barbilla está perfilada para ser ligera y robusta, protegiendo el área de la punta de la barbilla del piloto.

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Construcción

Carcasa de Carbono

Construcción compuesta de múltiples capas unidas con resina epoxi avanzada para maximizar la resistencia, el rendimiento mecánico y la relación peso.

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Capa exterior de carbono de alta densidad 3K.
Capa compuesta de carbono UD
Fibra de vidrio / Fibra de nylon
Capa de Fibra de Aramida

Construcción

Construcción de múltiples capas

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Protección

Diseño de protección general

El diseño externo e interno y las densidades de los materiales están optimizados para una protección máxima contra impactos de aceleración lineal y oblicua.


El perfil inferior de la carcasa está diseñado para proteger la clavícula del piloto en un impacto fuerte.

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Aerodinámica

Ala y Spoiler

Un alerón aerodinámico está equipado con un sistema de liberación patentado, también utilizado en la visera del casco de motocross Alpinestars S-M10, con juntas elásticas que ayudan a que el alerón se desprenda de la carcasa del casco si se somete a un impacto significativo, sin importar el ángulo. (2 alerones disponibles: Estándar y Carrera - con un efecto aero más drástico)

Las aletas laterales apoyan la estabilidad y mejoran la resistencia aerodinámica.

El casco S-R10 está equipado con turbulatorios en la visera para mejorar el rendimiento aeroacústico.

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Línea Lateral Bajada

Visión

Visión Máxima

El puerto ocular y la posición de la cabeza están optimizados para un alcance de visión máximo y comodidad al conducir. La línea lateral se baja para la vista lateral en cualquier posición.

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1.6mm Grosor
Grosor de 2.6mm

Visión

Construcción de Escudo

El escudo está provisto de pines para la fijación de una lente Pinlock 120XLT - 100% Max Vision. También está provisto de pines para la fijación de películas tear off.Escudo homologado ECE 2206 Clase Óptica 1

Escudos de repuesto disponibles: Claro / Transparente (Incluido), Humo Medio, Humo Oscuro
Espejo Plateado, Fotocromático

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Visión

Características del Escudo

El mecanismo del escudo está equipado con palancas de bloqueo de metal para evitar el desprendimiento no deseado del escudo durante los impactos, que se bloquean en la posición cerrada mediante un gancho de metal frontal. El movimiento cinemático está diseñado para sellar perfectamente la visera contra el borde de goma de la ventana de la carcasa, manteniéndose distante de la carcasa en la fase de apertura. El sistema de liberación rápida sin herramientas permite un cambio rápido y fácil de la visera.

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Ventilación

11 Puertos de Ventilación

Ventilación de la Barbilla
La ventilación de la barbilla está formada por dos aberturas ubicadas en la parte frontal del casco a cada lado del mecanismo de bloqueo de la visera. Cada aleta tiene una lengüeta en la esquina, que se utiliza para abrir o cerrar la ventilación. El aire que entra por este punto se canalizará hacia el lado interno de la visera, creando un flujo laminado de aire que previene eficazmente el empañamiento y la formación de niebla.

Ventilaciones de la Barra de la Barbilla
Se utilizan para extraer el aire húmedo al exterior del casco.

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Ventilación Superior
El gran deslizador central canaliza el aire hacia la parte superior de la cabeza para mayor comodidad. Esto, a su vez, cuando está abierto, tiene ventilaciones para la extracción de aire caliente de la frente del piloto.

Alerón Trasero
Debajo del alerón trasero, se encuentran dos ventilaciones extractoras para una efectiva extracción de aire caliente.

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Protección

Protección EPS

Espuma EPS diseñada para distribuir las propiedades de absorción de impactos exactamente donde se necesitan

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Ajuste

Una Cabeza

El EPS está equipado con el sistema patentado de ajuste de altura y ángulo A-Head; desarrollado por Alpinestars y utilizado originalmente con gran éxito en el casco de Motocross S-M10, para permitir que el producto se ajuste exactamente a la preferencia del piloto en cuanto a la altura y el ángulo en que el casco se asienta en la cabeza.

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Protección contra el Viento
8 Almohadillas Internas Individuales

Forro

Forro Premium

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Hidratación

Manguera de Hidratación Lista

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Forro

ERS

Sistema de Liberación de Emergencia

Retire de manera segura y fácil las almohadillas de las mejillas mientras el casco aún está puesto.

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