Un guante de conducción deportiva de puño corto, el SP-R Tech Leather Glove está diseñado para el rendimiento al conducir motos supernaked e hipermotard. Construido con cuero de cabra de grano completo altamente resistente a la abrasión y material de cuero sintético, también es protector gracias a su innovador nudillo dividido derivado de MotoGP SP-R. Equipado con el puente de dedos patentado de Alpinestars y un nuevo inserto de agarre anatómicamente perfilado en la palma y el pulgar, este versátil guante asegura un ajuste optimizado para la conducción de alto rendimiento y altos niveles de movimiento y comodidad.
Diseño aerodinámico con características de rendimiento de protección derivadas de carreras que también es perfecto para el uso diario.
El nuevo nudillo dividido de TPU SP-R está optimizado para la flexibilidad de los dedos y el rango de movimiento, evitando puntos de presión al frenar/cambiar de marcha, especialmente al tomar curvas.
Dedos de cuero perforado para un flujo de aire optimizado.
Zona de agarre reforzada para una mejor sensación con los controles de la moto.
Construcción principal de cuero de cabra para una óptima combinación de durabilidad a la abrasión, comodidad y resistencia a la abrasión.
Tejido elástico estratégicamente posicionado en zonas de flexión para una destreza superior, comodidad y libertad de movimiento.
Tejido elástico en las forchetas para mayor flexibilidad y comodidad.
Construcción de membrana elástica 2L en la zona de la palma alrededor de la base del pulgar para una flexibilidad óptima, al mismo tiempo que apoya la comodidad del agarre y reduce la tensión durante el uso del embrague y el freno.
Paneles de acordeón en los dedos para mejorar la movilidad, aumentando la destreza al accionar las palancas de la moto.
Muñeca elástica para libertad de movimiento y un cierre seguro.
Refuerzos de TPR en los dedos para una mayor durabilidad y una resistencia superior a la abrasión.
El puente de los dedos de calle evita que el meñique y el anular se separen y se tuerzan/desarticulen en un accidente, al mismo tiempo que refuerza la costura exterior para reducir el riesgo de desgarro durante un deslizamiento.