Chalecos Protectores de Moto

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Protectores corporales de moto de alto rendimiento para conducir con confianza

Los protectores corporales de Alpinestars® están diseñados para gestionar la energía del impacto manteniendo la movilidad y el flujo de aire. Esta colección abarca protectores de espalda y pecho, insertos para extremidades, chalecos modulares y deflectores off-road que protegen zonas críticas sin volumen innecesario. Los diseños contorneados anatómicamente se adaptan a la postura de conducción para mantener la protección centrada sobre la columna y el esternón, integrándose de forma limpia con chaquetas, monos y jerseys. Ya sea en desplazamientos diarios, en enlazadas de curvas o en senderos estrechos, el objetivo es una cobertura estable y consistente con un perfil bajo kilómetro tras kilómetro.

 

Tecnologías de impacto, materiales y certificaciones CE

Espumas viscoelásticas avanzadas se amoldan al cuerpo y se rigidizan momentáneamente al impacto para reducir la fuerza transmitida. Tramas poliméricas de multidensidad ayudan a dispersar la energía en áreas mayores, mientras que placas de carcasa rígida combinadas con respaldos que absorben impactos añaden resistencia a perforaciones y deslizamientos en entornos con restos y piedras. Muchos protectores cuentan con certificación CE conforme a EN 1621-1 para extremidades, EN 1621-2 para espalda y EN 1621-3 para pecho, disponibles en Nivel 1 y Nivel 2. Perforaciones, canales de aire y estructuras segmentadas favorecen la gestión térmica y la flexibilidad, ofreciendo atenuación predecible y comodidad en rutas prolongadas.

 

Ergonomía, ajuste e integración de capas

Los insertos de perfil bajo se alojan en bolsillos de protección para una sensación discreta, mientras que los protectores con correas y los chalecos con cremallera amplían la cobertura con estabilidad ajustable. Las columnas precurvadas, los paneles de esternón divididos y los arneses elásticos ayudan a mantener la posición correcta durante frenadas, inclinaciones y transiciones. Si conduces con airbag, elige prendas y capas identificadas como compatibles y confirma el espacio para el despliegue con los sistemas Tech-Air®. El ajuste debe ser seguro pero no restrictivo, probado sobre la moto en tu postura habitual para asegurar que la protección permanece en su sitio sin limitar el movimiento.

 

Selecciona por disciplina y estrategia de cobertura

Alinea la protección con el terreno, la velocidad y tu perfil de riesgo. Los motoristas de calle y entorno urbano suelen preferir insertos de espalda y pecho de bajo volumen que desaparecen bajo la prenda exterior manteniendo rendimiento de impacto de Nivel 2. Las configuraciones enfocadas al circuito pueden combinar monos de una o dos piezas con protección integrada para una cobertura constante a alta velocidad y bajo carga. En motocross y enduro, las soluciones de carcasa rígida priorizan la deflexión frente a la grava y los obstáculos del camino. Explora categorías específicas como protección de pecho para moto y protección MX para ensamblar un sistema adaptado a tus condiciones de conducción.

 

Construye un conjunto conectado y que inspire confianza con los protectores corporales de moto Alpinestars®, equilibrando gestión del impacto, ventilación y libertad de movimiento. Desarrollados mediante décadas de pruebas informadas por la competición, estos componentes te ayudan a centrarte en la ruta mientras tu protección trabaja de forma silenciosa en segundo plano con un rendimiento fiable y repetible.
Preguntas frecuentes Ocultar FAQ
¿Qué significan los niveles CE 1 y CE 2 en los protectores corporales de moto?

Los niveles CE indican cuánta fuerza de impacto permite transmitir un protector durante los ensayos EN. El nivel 2 permite menos fuerza transmitida que el nivel 1, por lo que ofrece un umbral superior de atenuación del impacto cuando se ajusta correctamente.

NormaZonaNivel 1 (fuerza media máx.)Nivel 2 (fuerza media máx.)
EN 1621-1Hombro, codo, cadera, rodilla (extremidades)≤ 35 kN≤ 20 kN
EN 1621-2Espalda≤ 18 kN≤ 9 kN
EN 1621-3Pecho≤ 18 kN≤ 9 kN

Elige el nivel que mejor se adapte a tu conducción y a tus necesidades de comodidad. Los niveles superiores pueden ser más gruesos o firmes; asegúrate de que el ajuste sea correcto para que la protección permanezca bien colocada sobre la moto.
¿Cómo elijo la talla y el ajuste correctos para un protector de espalda o de pecho?

Utiliza tu altura y las medidas de tu torso o pecho, y consulta la guía de tallas de cada página de producto. Un protector de espalda debe cubrir desde la parte alta de la columna, entre los omóplatos, hacia el coxis sin interferir con el contacto con el asiento; un protector de pecho debe quedar centrado sobre el esternón y la caja torácica, sin huecos.

Pruébate los protectores en posición de conducción y con las capas que piensas llevar. Ajusta las correas para que el protector quede firme, pero sin restringir el movimiento, y comprueba que se mantenga en su sitio cuando alcanzas los mandos o miras por encima del hombro.
¿Puedo llevar un chaleco protector bajo la chaqueta o con un sistema de airbag Tech-Air®?

La mayoría de los protectores de carretera están diseñados para llevarse debajo de una chaqueta o un mono de moto. Si tu prenda exterior tiene bolsillos para protección extraíble, puedes usar protectores independientes debajo, siempre que haya espacio suficiente para una colocación correcta y buena movilidad.

Si vas a utilizar un airbag, lleva solo prendas y capas claramente identificadas como «Tech-Air Compatible/Ready» y sigue las instrucciones del sistema. Evita añadir carcasas rígidas sobre un airbag salvo que el sistema específico lo permita. Para más información, consulta los sistemas Tech-Air® y el verificador de compatibilidad Tech-Air®.
¿Qué diferencia hay entre la protección blanda, la protección de carcasa rígida y los deflectores roost?

La protección blanda viscoelástica se adapta al cuerpo y se rigidiza momentáneamente en caso de impacto para absorber energía; tiene un perfil bajo para uso en carretera y urbano. La protección de carcasa rígida combina placas rígidas con espuma absorbente de energía para añadir resistencia frente a perforaciones y deslizamientos, y se usa habitualmente en off-road y en entornos con muchos restos y proyecciones.

Los deflectores roost, a menudo ensayados según la EN 14021, son principalmente protectores contra piedras y proyecciones para motocross y puede que no proporcionen atenuación de impacto con certificación CE para el pecho o la espalda. Si buscas protección contra impactos, fíjate en la EN 1621-3 para pecho y la EN 1621-2 para espalda. Explora las opciones de la categoría en protección de pecho para moto y protección MX.
¿Cómo debo limpiar y cuidar los protectores corporales de moto?

Retira los protectores de las prendas antes de lavar la capa exterior. Limpia los protectores con un paño húmedo y jabón suave; no uses disolventes, lejía ni calor elevado. Déjalos secar al aire lejos de la luz solar directa o de calefactores y evita una compresión prolongada que pueda deformar las almohadillas.

Inspecciona los protectores con regularidad y después de cualquier caída. Sustituye las unidades que estén agrietadas, deformadas de forma permanente o que ya no queden correctamente colocadas en tu equipamiento.