Meticulosamente diseados con un patrn nuevo que mantiene los pantalones perfectamente situados mientras se conduce de manera agresiva y ofrece niveles sin rival de movimiento y flexibilidad.
El armazn está construido completamente (80%) de tejido flexible avanzado para libertad de movimiento. Composicin de fibra textil específicamente desarrollada por Alpinestars para ofrecer altos niveles de propiedades mecánicas, como resistencia, elasticidad y durabilidad.
Refuerzos pesados (900 Denier) en la zona del sillín que proporcionan resistencia en las costuras, durabilidad y cobertura crítica.
El panel de rodilla 450 Denier proporciona durabilidad y libertad de movimiento.
Insertos de malla extensible estratégicamente situados que ofrecen comodidad de refrigeracin y libertad de movimiento.
Perforaciones localizadas para mayor circulacin de aire.
Paneles de cuero en la parte interior de la pierna que proporcionan resistencia al calor, agarre, comodidad y durabilidad.
Sistema de cierre de cintura de trinquete con dos solapas y gancho de metal en la bragueta ofrece un ajuste preciso, personalizado y seguro.
Zona de rodilla y parte trasera reforzada de PU.
Dobladillo de la pierna con inserto de malla para poner y quitar fácilmente.
Estampado de silicona en el interior de la cintura para mantener los pantalones en su sitio.
El Supertech M10 incorpora un sistema patentado para permitir que el casco se ajuste exactamente a la preferencia de los pilotos en altura y el ángulo en el que el casco se asienta en la cabeza. Esta tecnología nica permite una configuracin ultra específica que se puede adaptar para el tipo de pilotaje y las preferencias del piloto.
Con una almohadilla microajustable que está conectada a la carcasa interna del casco, es posible subir o bajar el ajuste del casco y también, inclinar el casco hacia adelante o hacia atrás. El sistema de liberacin de la visera, nico y patentado, es otro atributo clave que incorpora el diseo del Supertech M10.
La liberacin de la visera es una parte clave del rendimiento general de proteccin en un casco, además de tener una gran influencia en el diseo, distintivo y a nivel, del perfil exterior de la carcasa.
Alpinestars ha desarrollado un sistema de liberacin de visera nico que, mientras asegura que el montaje se mantiene de forma segura para pilotar sobre el terreno más extremo y cualquier condicin de circuito, proporciona exactamente el nivel de resistencia adecuado para asegurar que la visera se desprenda de la carcasa del casco si es sometido a un impacto significativo, sin importar el ángulo.
El mecanismo de liberacin de la visera S-M10 está concebido para evitar las debilidades inherentes en otros tipos de sistemas de anclaje. Mantener la integridad de la carcasa es vital para la seguridad y con la posibilidad de que fuerzas multidireccionales impacten en la visera, la separacin en el punto crítico de carga reduce el apalancamiento potencialmente daino y las aceleraciones rotacionales que hacen dao al cuello y la columna vertebral del piloto. La proteccin de la clavícula es una importante característica de diseo del perfil de la base del casco Supertech.
La base del S-M10 ha sido esculpida para proporcionar una seccin en relieve, donde el perfil inferior se levanta para despejar la clavícula. Además, incorporado en el área de la almohadilla base, donde se apoya sobre la clavícula del piloto, hay una almohadilla de absorcin de energía; una seccin de compuesto de goma más flexible que permite la deflexin cuando entra en contacto con la clavícula.
La barbilla del Supertech M10 está formada con polipropileno que, al permitir un grado de deflexin lateral, mejora an más la proteccin contra impactos para las clavículas.
Los mecanismos de proteccin post choque también son una característica clave del diseo del Supertech, lo que permite una intervencin rápida y segura si el piloto ha sufrido un gran impacto. Sistema de Protecci de impactos multi-direccional: MIPS.
<p> Ajuste y forma de rendimiento diseñados por el piloto para una conducción agresiva y niveles profesionales de movimiento, flexibilidad y comodidad. <br><br>
Chasis principal construido en gran medida con tejido elástico avanzado de rip-stop. La composición de la fibra textil es desarrollada específicamente por Alpinestars para propiedades mecánicas de alto nivel, incluyendo resistencia, elasticidad y durabilidad a la abrasión. <br><br>
Diseño sin forro y costuras planas en el interior para una comodidad óptima del piloto. <br><br>
Refuerzos de 600 Denier en el área del asiento proporcionan resistencia en las costuras, durabilidad y cobertura crítica. <br><br>
Panel de rodilla de doble capa de 600 Denier para durabilidad y libertad de movimiento.<br><br>
Inserciones de malla elástica en la parte trasera de la rodilla para mayor flexibilidad y flujo de aire. <br><br>
Inserciones de malla abierta posicionadas para permitir el flujo de aire fresco en el área de la cadera y salida de aire caliente en la parte trasera. <br><br>
Paneles de rodilla de cuero 3D respaldados con 600 Denier diseñados para trabajar con soportes de rodilla para una sensación de conducción, agarre y control, además de resistencia al calor y durabilidad. <br><br>
Panel reforzado con fibra aramídica elástica de alta resistencia al calor rodea la rodilla, extendiendo la resistencia al calor, la comodidad y la durabilidad. <br><br>
Sistema de cierre de cintura de doble solapamiento con Velcro y sistema de trinquete de alta resistencia es seguro y ajustable finamente para un ajuste personalizado. <br><br>
El puño de la pierna cuenta con una inserción de malla elástica para facilitar la colocación y extracción. <br><br>
Impresión de silicona en la cintura interna para mantener los pantalones en posición. <br><br>
Gráficos resistentes a la decoloración sublimados.<br><br>
Sin forro para facilitar la colocación y extracción con soportes de rodilla o protectores de rodilla. <br><br>
La construcción de costuras de overlock garantiza una superficie interior "suave" para una comodidad optimizada.</p>