Supertech M8 Factory Casco ECE

Al inicio del proyecto del casco MX, se aplicó la filosofía de producto de Alpinestars y se estableció un conjunto de objetivos específicos:- Crear el casco más avanzado, protector y que mejore el rendimiento posible.- Objetivo principal: protección - crear la protección de alto rendimiento más avanzada posible.- Objetivo secundario: proporcionar una excelente ventilación, comodidad y reducción de peso. El enfoque de Alpinestars para la creación de la tecnología avanzada en el Supertech M8 se basa en su amplia experiencia de más de medio siglo de innovación de clase mundial en el espectro de los deportes de motor y, especialmente, en su profundo compromiso con el motocross. Como en todas las demás categorías de tecnología que Alpinestars ha dominado, llevar un producto nuevo y altamente complejo a buen término requiere experiencia y conocimientos especializados y un plan de proyecto liderado por las mejores mentes en el desarrollo de protección. Por lo tanto, se creó el Departamento de Desarrollo de Cascos de Alpinestars y se le encargó investigar y desarrollar el casco de motocross más protector y cómodo posible. El objetivo era permitir a los pilotos superar los límites del rendimiento, beneficiándose de la tecnología de seguridad que inspira confianza, la distribución de peso reducido para minimizar el esfuerzo muscular en el cuello, los hombros y la espalda, y mejorar el rendimiento fisiológico y cognitivo con una construcción extremadamente bien ajustada y bien ventilada, optimizando la comodidad mientras se conduce. El diseño es coherente con la filosofía de Alpinestars y comparte temas distintivos con otros productos de la cartera; un perfil suave, atractivo y aerodinámico, libre de cualquier canal externo y características que puedan actuar como un punto de carga en un impacto, o comprometer la integridad general de la construcción. La curvatura de la superficie promueve una fricción reducida en el impacto, permitiendo la deflexión y la transferencia más eficiente de energía para proteger la cabeza del piloto de la fuerza directa al cráneo y referida al cuello y la columna vertebral. La abertura está diseñada para acomodar una amplia variedad de gafas y las rejillas de ventilación en la carcasa están ubicadas para maximizar la eficiencia de la ventilación. La carcasa S-M8 ha sido perfilada con el rendimiento como prioridad y con un estilo de diseño que identifica el perfil del casco y su superficie esculpida como exclusivamente 'Alpinestars'. Otra característica clave es la solución de tamaño de carcasa S-M8; cada tamaño de ajuste del casco tiene su propio tamaño de carcasa apropiado para ofrecer la solución anatómica más adecuada para la amplia variedad de necesidades de ajuste en todo el mundo. Seguridad: Construcción Supertech M8.

• La construcción de la carcasa utiliza una tecnología de moldeo altamente avanzada con una combinación multicompuesta: un compuesto de carbono unidireccional con una capa de aramida que proporciona una resistencia radial significativa alrededor de la carcasa, evitando la compresión pero permitiendo la deflexión controlada para reducir la energía de impacto transmitida y proporcionar protección crítica contra la penetración.
• Esta combinación de capas se ve reforzada aún más con una unión de resina epoxi que ofrece la mejor resistencia posible y gestión de la energía; la deflexión limitada de la carcasa exterior significa que la energía se propaga más ampliamente y es mejor absorbida por el forro de EPS.
• El resultado del proceso único de colocación de la carcasa empleado en la construcción del S-M8 resulta en una protección contra impactos extremadamente efectiva. Con una instalación de prueba de cascos totalmente equipada, dentro del Centro de Desarrollo de Carreras de Alpinestars, un exhaustivo programa de investigación de impactos ha resultado en que el Supertech M8 devuelva un rendimiento de impacto lineal y oblicuo que mejora considerablemente los límites estándar actuales de regulación de cascos. Para un impacto directo, lineal, por un promedio del 41% y para una aceleración rotacional, un rendimiento de impacto oblicuo por un promedio del 48%. S-M8 en cuatro tamaños de carcasa anatómicos.
• La construcción de la carcasa Supertech M8 está optimizada para ofrecer el mejor ajuste en la gama de cuatro opciones de tamaño. Los tamaños de las carcasas se fabrican en pequeño, mediano, grande y extra grande para asegurar que los pilotos tengan el ajuste correcto que no solo mejora la comodidad sino, lo más importante, la efectividad del casco en un impacto. La construcción del forro Supertech M8 se combina con la carcasa para ofrecer una gestión de energía de impacto altamente eficiente.
• Formado con un polímero EPS de densidad múltiple, la capa de absorción de energía proporciona un perfil de casco interno que absorbe las fuerzas de impacto disipadas sobre la carcasa exterior en el punto de un impacto y proporciona una forma que ofrece un ajuste cercano y cómodo.
• El rendimiento de absorción de energía del S-M8 se mejora sustancialmente con una construcción de cuatro secciones que permite que se preparen densidades específicas de polímero para diferentes zonas alrededor del forro del casco. No solo se mejora el rendimiento energético, sino también el ajuste y la comodidad. Sistema patentado de ajuste de altura y ángulo A-Head.
• El Supertech M8 incorpora